Helmut Marko weerspreekt dat de crash van Max Verstappen voortvloeit uit de druk die het wereldkampioenschap legt op de schouders van de Nederlander. De 78-jarige topman uit Graz gaat ook in op de vraag waarom Verstappen uiteindelijk niet de gevraagde slipstream kreeg in de slotfase van de laatste kwalificatiesessie zaterdagavond.
Marko wordt door Motorsport-Magazin.com gevraagd of de crash van Verstappen komt door de druk die het gevecht om het wereldkampioenschap met zich meebrengt. De Oostenrijker antwoordt vervolgens resoluut: "Nee, hij was gewoon zo volgepompt met adrenaline omdat hij waanzinnige tijden neerzette in sector 1 en sector 2 en ook in de derde sector lag hij weer voor [op de sectortijd van Hamilton]."
De adviseur van Red Bull Racing vervolgt: "Max maakte tijd goed in elke sector en het was een detail. Het voorwiel blokkeerde en daardoor kon hij niet indraaien." Het bleek een dure fout te zijn van de Limburger, want meer dan een derde plaats bleek er daardoor niet in te zitten.
Na zijn eerste run in Q3, op dat moment al goed voor de eerste tijd, zei Verstappen tegen race-engineer Gianpiero Lambiase dat hij een slipstream wilde op het rechte stuk. Uiteindelijk kreeg de Red Bull-coureur die niet tijdens zijn tweede vliegende ronde. "Ja, hij was er zo op gebrand", zegt Marko over het willen veroveren van die pole position. "Maar zoals we zagen, had hij het [de tow] niet nodig."
Een goeie start en bottas gelijk pakken . Dan ziet het er al veel rooskleuriger uit !! Maak me nog wel wat zorgen over de bak bij Leclerc zaten er ook haarscheurtjes in en begaf het in de opwarmronde Monaco !!
Ik vond het niet eens echt een fout. Je zoekt in de kwali de limieten op en hijbwas bezig met een indrukwekkende ronde, tuurlijk gaat een echte racer dan all in. Is gewoon pure pech dat de auto het blijkbaar niet aan kon de ophanging breekt en een wiel blokkeert.
Heb nog wel hoop voor morgen, vooral nu ik weer beetje buiten emotie zit. Snelheid is er.
Senna heeft ooit ook hetzelfde gehad in Monaco. De overeenkomsten worden steeds talrijker. Morgen idd undercut en dan een verschroeiend tempo op de harde band. Fingers crossed voor safetycars ??
Precies het kan nog. Hij moet gewoon het geluk hebben wat die verdient. En idd overeenkomsten zijn bizar. Zoveel meer worden het steeds.
Zo jammer dat hij zijn rechterbanden vuil rijdt in de eerste bocht. Ik weet niet in hoeverre het kan, maar dat kan het aan grip hebben gekost in de laatste bocht. Maar ook gewoonte hard gepushed wellicht, maar wat weet ik, dit willen we ook zien. Wat een beest.
Absoluut niet. Max rijdt voor 99,8% het perfecte rondje…
24 jaar, WK leider op weg naar 1e WK op een door iedereen gezien als MB circuit….en dan vrijwel foutloos.
Geen druk, integendeel, gewoon een klein foutje met door lay-out grote gevolgen. Boeiuh. Is wat het is
Ik heb de indruk dat Max een tikje getergd is, hij zou paars gehad hebben in alle sectoren, als de bak nog heel is komt het goed.
Mocht de bak nog goed zijn zie ik nog mogelijkheden genoeg om de wedstrijd naar zich toe te trekken.
Lewis start op 8 ronden oude sloffen en ze krijgen de banden niet snel op temperatuur.
Als 2e de bocht in zie ik ook niet als een probleem meer, temeer hij een undercut kan plaatsen en zijn in en outlaps zijn van wereldniveau.
Belangrijkst is dat al dat gelul over die raketmotor gewoon de achtervleugel was, de overspeed is opeens weg, Max kan hier ook wat op DRS.
Dat dus. Zoals eerder gezegd een ICE alleen doet dat niet. Zijn fanboys die dit met klem ontkenden zijn opvallend stil?
Precies dat dus. Toto wist heel goed wat er aan de hand was en wist stiekem al dat het nooit meer hetzelfde zou worden zonder hun illegale achtervleugel
Toto schreeuwde ook dat hier de raketmotor er weer inging, Bottas is nu met een oude motor even snel, daar niet.. Dus hebben ze daar de boel besodemieterd, helder.