Na langdurig onderzoek naar de legaliteit van de
Ferrari-motoren van 2019, besloot de
FIA de zaak door middel van een geheime afspraak met de Italiaanse fabrikant af te ronden. Deze uitkomst werd aan het einde van de tweede testweek in Barcelona bekendgemaakt en de overige teams waren furieus. Dat verhaal krijgt nog altijd een staartje.
In de week na de laatste testdag op het Circuit de Catalunya, sprak men in de
Formule 1 vrijwel nergens over. Wat stond er in de geheime afspraak tussen de FIA en
Ferrari en hoe is het mogelijk dat een gebrek aan transparantie in dit geval is toegestaan? Dat waren de belangrijkste twee vragen die ook bij de overige teams heersten.
Kort daarna werd het nieuws volledig overgenomen door de coronacrisis en alle gevolgen wat dat met zich meebracht. Nu het seizoen dat toch eindelijk op het punt staat te beginnen, kan echter ook de discussie rond de geheime deal tussen de FIA en Ferrari weer opgestart worden. Onder andere
Helmut Marko in er namelijk nog niet klaar mee.
Teams willen vooral meer transparantie
"Uiteindelijk hebben we ons helaas bezig moten houden met andere dingen vanwege Corona. Maar dat betekent niet dat we ons niet meer gaan bemoeien met de zaak rond de FIA en Ferrari als alles weer normaal verloopt”, zegt de Oostenrijker van
Red Bull Racing tegen
Sport1.de.
Marko kan daarbij op steun rekenen van
Cyril Abiteboul en
Andreas Seidl van respectievelijk
Renault en
McLaren. Die stellen dat het onderwerp nog niet afgehandeld is en hadden voornamelijk op meer transparantie gehoopt.