Stelling | 'De grote updates van Mercedes lijken allerminst te werken'
Met serie nieuwe updates wil Mercedes weer een poging wagen om het immense gat naar Red Bull Racing te verkleinen. De nieuwe vloer, voorwielophanging en de sidepods zaten in Monaco al op de wagens, maar pas in Barcelona zou duidelijk worden of de ingenieurs van het Duitse team de juiste richting zijn opgegaan. Alleen kijkend naar de eindstand van de vrije trainingen lijkt er weinig verbetering te zijn, maar technische man Andrew Shovlin was na de sessies tevreden. Dat roept de vraag op: 'Werken de updates van Mercedes of totaal niet?'
Lewis Hamilton was geen blij man. Hij noemde de vrijdag in Barcelona 'een moeilijke dag', waarop het lastig was de banden te managen en de slijtage was ook al groot. "Met het tempo dat ik vandaag had, denk ik dat het op dit moment moeilijk voor me is om in de top tien te komen. Maar hopelijk kunnen we vannacht wat veranderen. Ik denk dat het heel erg close is tussen ons allemaal. Het is indrukwekkend om te zien hoe iedereen om ons heen zich lijkt te hebben verbeterd. Als je kijkt naar Ocon, de Alpine's doen het geweldig. Je zag de Aston Martin op de tweede plaats vlak achter de Red Bull, wat echt heel indrukwekkend is. Dus ja, het wordt niet makkelijk, dat is zeker", zo zei hij.
Een voorbode voor de toekomst?
Een elfde plaats is niet waar Hamilton thuishoort, zeker niet met een Mercedes die een flinke upgrade gehad heeft. Maar veel was dus hetzelfde: de plaats in de subtop en middenmoot, de acceptabele longruns en de moeizame snelle rondes. Alsof er weinig was veranderd met de periode vóór de updates. Natuurlijk is het nog vroeg, en zaterdag en vooral zondag moet Mercedes er écht staan. Maar is de vrijdag een voorbode voor wat komen gaat?
Wie excelleert op het circuit in Barcelona, kan meestal op alle circuits die nog op de kalender staan aardig uit de voeten. Niet voor niets is Barcelona een van de favoriete plekken om F1-auto's te testen. Dus vragen we ons af: 'Werken de updates van Mercedes of totaal niet?' Wat vinden de lezers van GPblog van deze stelling?
Hamiltonis de volledige focus op het racen kwijt .Meneer is met andere zaken bezig , z a. mode,film,vegan restaurants,zn luxe hotel resort in de caraiben ,zn oldtimer wagenpark of zn haar en tattoo's. Die 8e zie ik zo echt niet meer komen.
Het blijft zoeken en harken met de Mercedes. Maar wat volgens mij nog véél belangrijker is, is dat Russell er voor blijft vechten, terwijl Hamilton sloppy wordt en de indruk geeft dat ie de handdoek al in de ring gooit. Naar mijn (zeer bescheiden) mening is Hamilton een beetje klaar met een wagen waar van alles aan wordt "verbeterd" maar nog altijd niet echt een winnaars wagen is. En dat knaagt aan z'n ego...........
Die kwalificeert zaterdag gewoon ergens rond plaats 4 tot 6. Allemaal toneel en sandbaggen en aan het eind doen voorkomen dat hamilton toch weer een subliem rondje uit een slechte auto weet te persen.....
toto wolf heb je de foto van de rb. vloer boven je bed hangen. geniet er van
Wat een zalig makend gevoel, om te horen zeggen dat Luisa niet op een elfde plaats thuis hoort? Hij Hoort thuis waar zich kwalificeert punt uit!
Ze lijken niet te werken, maar dan de nadruk op lijken. We hebben ze vaker zien sandbaggen. Echter, deze posities in trainingen zie je ondanks sandbaggen gewoon niet graag, dus ik denk dat het daadwerkelijk niet werkt zoals ze willen. Morgen weer plek 5 en 6 in de kwali dat wel misschien. Ook ben ik gewoon blij dat het niet werkt, dit arrogante team hoeft van mij nooit meer aan de top te staan.
Ik denk het niet omdat de updates een gedeelte is van veranderen van het concept.
Lijkt weinig tot niks met een update te maken te hebben. Doet eerder denken aan een doos Hansaplast. Meer dan pleisters plakken is het niet. Als dit Hamilton qua handtekening over de streep moet trekken haha
Heb zelf al aangegeven van niet. Qua performance helpt het ze niet vooruit en dat kun je ook wel verwachten. Komt neer op een voorwielophanging wat nog niet de helft van de anti dive van RBR haalt en opgeplakte sidepods. Naar het geheel is niet gekeken en de vloer, chassis etc is nog steeds hetzelfde als voorheen. De auto lijkt juist nog meer uit balans te zijn dan voorheen.
Die sidepods zien er inderdaad uit alsof er wat dubbelzijdig tape onder zit.
Dat is idd mijn punt ook. Opgeplakte sidepods zonder idee erachter.
Nog niks over te zeggen. Kom eens met een longrun analyse dan hebben we nog enigszins vergelijkingsmateriaal.
Wanneer je geen grote problemen hebt gehad dan weet je na twee vrije trainingen toch wel of je er lekker bij zit of niet
Na dat Max MB in2021 de baas was, zijn ze helemaal de weg kwijt. Zelfs de aanslag in Silverstone en wat stuiptrekkingen van wolff mochten niet meer baten. Als MB moet je je toch schamen dat AM met een klanten motor veel sneller is dan MB met hun eigen fabrieksmotor.
Die analyses zijn er wel. Maar niet op deze site. Daaruit blijkt overigens dat Mercedes zo rond de 6e plaats scoort. Maar dat zijn uiteraard vrije training analyses, voor wat die waard zijn.
Daarnaast moeten ze de updates eerst begrijpen. 1 stap terug. 2 vooruit
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Verstappen reageert via social media op pole: "Gigantisch hoogtepunt voor ons"
Verstappen na 'speciale' pole nog niet tevreden: 'Dit is echt een verrassing'
