Er is nog precies een maand te gaan tot de F1-wintertest in Bahrein begint. Hoe betrouwbaar zijn deze testdagen nu eigenlijk? Zijn ze representatief als je de resultaten vergelijkt met de eindstand in het kampioenschap? Om dat uit te zoeken, blikken we terug op het vorige Formule 1-seizoen.
Na drie dagen testen zijn er in 2023 ruim 21.607 kilometers gereden door alle teams bij elkaar. McLaren wist slechts 312 rondes te rijden en AlphaTauri stond, toen nog met Nyck de Vries, op de eerste plek als het ging om de meeste gereden rondes. GPblog.com voorspelde na afloop van de testdagen de volgende eindstand in het kampioenschap.
2. Ferrari
3. Mercedes
4. Aston Martin
5. Alpine
6. Alfa Romeo
7. Haas
8. McLaren
9. AlphaTauri
10. Williams
Uiteindelijk was de eindstand in het kampioenschap na 22 Grands Prix als volgt:
1. Red Bull (=)
2. Mercedes (+1)
3. Ferrari (-1)
4. McLaren (+4)
5. Aston Martin (-1)
6. Alpine (-1)
7. Williams (+3)
8. AlphaTauri (+1)
9. Alfa Romeo (-3)
10. Haas (-3)
Opvallend zijn vooral McLaren, Williams, Alfa Romeo en Haas F1. Die teams wisten het grootste verschil te maken, hetzij positief of negatief, in de loop van het seizoen. Red Bull wist als enige team de verwachtingen waar te maken door 'gewoon' op de voorspelde eerste plek te eindigen.