De concurrentie is een stuk dichtbij Red Bull Racing gekomen. In Monaco loopt het weer niet van een leien dakje voor de Oostenrijkse renstal. De hoofdengineer Paul Monaghan ziet dit ook. Al heeft hij vertrouwen in aankomende updates van het team.
In Miami kwam het team van McLaren met grote updates, die eigenlijk meteen hun werk deden. Red Bull Racing kwam in Imola met updates, maar dit zorgde niet direct voor meer snelheid. Monaghan ziet dat de concurrentie dichtbij is gekomen. ''Ik denk dat het over het algemeen dichter bij elkaar komt. De anderen zitten ons op de hielen. Het wordt de hele tijd een spannend gevecht.’’
De hoofdengineer van Red Bull weet dat er verschillende manieren zijn om een pole position te behalen. ''Elk circuit stelt ons voor een aantal uitdagingen. We moeten deze gewoon beter aanpakken dan alle anderen. Als we onze rondetijd een beetje anders bereiken dan onze naaste tegenstanders, prima, dat is onze keuze, toch? Als je bijvoorbeeld kijkt naar Imola, dan zie je dat McLaren een ander vleugelniveau had dan Ferrari en een ander vleugelniveau dan Mercedes."
"Er zijn drie verschillende manieren om de rondetijd te berekenen. Als je een grotere vleugel monteert, accepteer je dat je iets langzamer bent op rechte stukken, maar verwacht je iets beter te zijn in de bochten. Het bepaalt je eisen aan de voorvleugel. Het beïnvloedt je rijhoogte. Als dat de manier waarop mensen rondetijden halen begint te veranderen, dan kunnen de teams hun eigen keuzes maken voor de auto's. Dat zal op elk circuit gebeuren.’’
Sergio Perez heeft in de media aangegeven dat er grote updates nodig zijn voor het team. Monaghan was hier niet van op de hoogte. Daarnaast stelt hij gerust dat er updates aankomen. ''Aardig van hem om ons te informeren. Ik zal daar eens met hem over praten", lacht hij. "Zoals ik al eerder zei, is het visuele aspect van een upgrade niet noodzakelijkerwijs een indicatie van de aerodynamische prestaties. Het is niet zo dat we een auto hebben die niet snel is en dat we mogelijk moeten experimenteren met grotere veranderingen. We hebben een echt competitieve auto. Ik denk dat we hem goed begrijpen."
"We moeten niet twijfelen aan ons ontwikkelingsproces. Er komen upgrades aan. De productievereisten bepalen wanneer we ze kunnen uitbrengen. Dus ja, er komen upgrades aan. Het is niet een kwestie van reageren op de concurrentie, want vorige week was het een beetje krap en in Miami werden we duidelijk verslagen. We hebben een plan. We zullen niet op onze lauweren rusten en we brengen de upgrades. Als ze er klaar voor zijn, zijn ze er klaar voor. Maak je geen zorgen. Het wordt nu een race met meerdere concurrenten’’, aldus Monaghan.