Had Mercedes de Grand Prix van Nederland kunnen winnen als Lewis Hamilton wel een pitstop had gemaakt voor nieuwe banden? Of zou de éénstopper succesvol zijn geweest als er geen safety car was gekomen? Het zijn vragen die de paddock na afloop van de race bezighouden. Giedo van der Garde denkt in ieder geval dat Mercedes haar kans nog zal krijgen dit seizoen.
Mercedes koos ervoor om Hamilton niet naar binnen te halen tijdens de safety car-periode in de slotfase van de race, terwijl Max Verstappen, Charles Leclerc en George Russell allemaal naar binnen kwamen voor een nieuwe set banden. Uiteindelijk werd de Brit door alle drie de coureurs ingehaald en eindigde hij net naast het podium. Hamilton was gefrustreerd, maar of hij met een extra pitstop kans had gemaakt op de overwinning, is nog maar de vraag.
“Als je Lewis op de softs had gezet, was het moeilijk geweest om te winnen, maar je zou zeker tweede zijn geworden”, vertelt Van der Garde bij het programma Any Driven Monday van Sky Sports. Het tempo van Verstappen was nou eenmaal te snel.
Het team van de zevenvoudig wereldkampioen is al veel verbeterd in vergelijking met de start van het seizoen. Op dit moment presteert Mercedes vooral goed op circuits met veel bochten, zo merkt Van der Garde op.
“Ik denk dat ze op circuits als Singapore kans maken. Ik denk dat ze het in Monza moeilijk zullen krijgen, omdat ze niet zo snel zijn op het rechte stuk. De drag efficiency van die auto is niet zo goed. Japan kan goed zijn, Singapore is een race waar Lewis van houdt. Dat is ook een circuit met veel downforce, en het lijkt erop dat de Mercedes daar steeds beter wordt”, aldus de voormalig Formule 1-coureur.
Ze gaan wellicht steeds beter, maar ik zie ze zonder hulp van gunstige SC of fouten van anderen dit jaar nog geen GP winnen. Ik zie ze in de race daarvoor nog veel tekort komen op vooral Verstappen. Nu werd er ook gezegd dat MERC in zandvoort een kans had. No way: Russel stond op het zelfde rubber als Verstappen en kijk eens op hoeveel seconden hij al werd gereden in die resterende ronden na de SC?
Vergeet ook niet dat VErstappen 4x een pitstop heeft gemaakt. Die tijd moet je ook nog even verrekenen met de Mercedesen. Dat je op het podium eindigt wil nog niet zeggen dat je echt competetief bent om de overwinning.
Van der Garde gelooft in winst Mercedes.....
Wil er nog überhaupt iemand weten waar die gast in gelooft? question?
Wat zit die garde nou te zwammen. Die heeft de race niet eens gekeken. Was te druk met in elke vraag dat gesteld werd een verhaal te bedenken waarin hij kon zeggen dat hij ook in de F1 heeft gereden. "Lekker weer he Guido". Ja zeker lekker weer, toen ik zelf een blauwe maandag in de F1 reed, was het ook lekker weer??
Singapore is dan ook weer een circuit waar Ferrari het goed zou moeten doen.
Deels door de karakteristieken van de baan, deels door de altijd hoge temperatuur aldaar. Zandvoort was op raceday een paar graden kouder dan tijdens de kwalificatie, hetgeen Ferrari best geraakt kan hebben mbt bandenslijtage. (men zegt van niet, maar in Hongarije was het temperatuur verschil groter en hadden ze nog meer last van dalende prestaties.) Volgens mij heeft Ferrari het altijd goed gedaan in in hoge temperaturen.
Als Max nog eens een gridstraf moet incasseren of ergens eens een fout maakt kan Mercedes wel een race winnen maar ik verwacht dan eerder Russell dan Hamilton. Ferrari zal zich zorgen maken aangezien zij wel last lijken te hebben van de anti-porpoising maatregelen van de FIA.
Hamilton is sinds Canada eigenlijk sneller dan Russell dus ik denk dat Hamilton eerder een race zal winnen, Russell eindigt elke race wel in de top 5 als hij finisht maar komt nog wel iets tekort op race-pace tov Hamilton.
Wat hij dan weer goedmaakte in Zandvoort door proactief mee te denken over de juiste bandenkeuze. Hamilton laat zich liever serveren en klaagt dan achteraf.
Dat zal vermoedelijk niet elke race zo zijn, dus onder normale omstandigheden zou Hamilton meestal voor Russell eindigen omdat hij op dit moment gewoon sneller is (wat hier dan ook de reden voor mag zijn). Russell aan het experimenteren wat Hamilton dan zogenaamd aan het begin van het seizoen deed?
Eerlijk gezegd denk ik dat ze nergens kans hebben om te winnen puur op performance, de RB zal vanaf nu op elk type circuit het sterkst zijn na de nieuwe td. Met Verstappen achter het stuur zal het heel moeilijk worden om nog een overwinning te pakken (mits de auto het begeeft).
Ik heb geen idee wat die vd garde met merc heeft, maar ik gun ze gewoon een seizoen geen overwinning, als Ferrari en rbr hun huiswerk gewoon goed doen dan komt die overwinning ook niet.
Zie mercedes ook wel winnen in Singapore, weet niet waarom maar dat gevoel heb ik.