Red Bull prijst zich gelukkig met Newey: ‘Hij is onvervangbaar’
Het zijn cijfers waarvan anderen slechts kunnen dromen. Alleen al met Red Bull Racing wist Adrian Newey liefst dertien wereldtitels te pakken; zeven bij de coureurs (Sebastian Vettel 4x, Max Verstappen 3x) en zes bij de constructeurs. De meesterontwerper is inmiddels 65 jaar, tegenwoordig ook veel met andere projecten bezig, maar blijft volgens het Oostenrijkse team van onschatbare waarde.
De Brit is en blijft betrokken bij het ontwerpen van de auto’s, tot tevredenheid van technisch directeur Pierre Waché. “Hij is onvervangbaar, ja, je kunt hem niet vervangen!”, zegt hij tegen Motorsport.com, die aangeeft dat Newey niet op dagelijkse basis met de racewagens bezig is. “Hij bekijkt het meer van een afstandje en probeert ons te helpen of daagt ons uit bij verschillende aspecten van het team - het kan mechanisch ontwerp, aerodynamica of voertuigtechniek zijn."
Newey daagt anderen graag uit
Volgens Waché is Newey momenteel vooral een klankbord, iemand waarop teamleden allerlei ideeën afschieten. “En daarna daagt hij ons uit. Op die manier moet je het zeggen; meer uitdagen dan instemmen”, lacht de technische baas van Red Bull Racing.
Binnen de Formule 1 is Newey uniek: al bijna twintig jaar werkt hij dus voor Red Bull Racing, en daarvoor was hij bij Williams en McLaren aan de slag. Ook bij die teams was de Brit succesvol. Waché denkt dan ook dat Newey ‘qua engineering het meest ervaren is op de gehele F1-grid’.
Hoe lang Newey nog bij Red Bull werkt, is onbekend. Hij kan met pensioen gaan, maar er zijn geen aanwijzingen dat de Brit op korte termijn afscheid neemt van het succesvolste F1-team van het moment.
Newey, Honda en Max Verstappen zijn enige reden waarom RedBullMax zo hard gaan kan gaan met de RedBull F1.
Zonder iets af te willen doen aan de kwaliteiten van Max ,meen ik te mogen stellen dat zonder Newey de resultaten er niet zo zouden hebben uitgezien.Hij wordt de Einstein onder de technici genoemd en recentelijk verkoos Steiner hem boven Max.
De laatste vier titels (twee WDC’s en twee WCC’s) zijn ook mede te danken aan Ross Brawn, die donders goed wist dat het Venturi effect een specialisatie was van Newey. Red Bull had het concept voor de 2022 auto dus al bijna op de plank liggen.
Als je kwaad zou willen kun je het bijna vergelijken met de motorreglementen van 2014 die naar Mercedes toe geschreven werden.
@Sander Colnot.
Het verhaal is zelfs nòg sterker zonder te liegen. Door de rake waar de Red Bull mee reed in de voorgaande regelementen heeft Red Bull ontzettend veel ervaring opgedaan met het aerodynamisch afsluiten van de vloerranden dmv vortexen.
Als newey ooit stopt dan heeft rbr een serieus probleem. Dat moment komt steeds dichterbij, want hij is ook niet meer de jongste.
Benieuwd of Pierre het straks evengoed gaat doen
Vermoedelijk wel ...
Evengoed lijkt me onwaarschijnlijk maar hij zal wel de hoofdpunten van Newey meekrijgen om een auto goed werkend te krijgen. Maar die Newey is in staat om zelfs dan nog out of the box te denken als het aankomt op ontwerpen. Een al zeer goed werkende auto weet hij vaak nog beter te maken. Dat maakt hem een klasse appart. En het mooiste is dat hij het niet eens op de computer doet.
Dat is ook mijn idee
Adrian kan je veel leren maar wat er net zich afspeelt op bepaalde momenten tussen zijn oren kan je iemand niet meegeven
Trouwens, er is er maar 1 zoals Adrian op dit moment
Anders stonden de andere teams niet zoveel achter op RBR ...
Populair nieuws
BREAKING! FIA deelt meerdere gridstraffen uit na kwalificatie Bahrein
Live F1 | Kan Verstappen iets betekenen tegenover de McLarens?
Verstappen haalt 'helaas' zijn gelijk in Bahrein nadat hij eerder door niemand werd geloofd
