Renault verdwijnt uit de Formule 1 na dit seizoen. Het Franse merk gaat geen motor meer leveren aan Alpine, en dus is het voor Renault, na een comeback in 2016, na acht jaar klaar in de koningsklasse van de autosport. Deze beslissing komt op grote kritiek te staan van de medewerkers in Viry-Chatillon, de Franse Renault-fabriek ten zuiden van Parijs.
Tegenover L’Équipe, de Franse krant, vertelde Karine Dubreucq (de vakbondsafgevaardigde) over de onaangename verrassing. “We zagen het niet aankomen. Het is een steek in de rug, een verraad. We hebben hier motoren ontwikkeld die twaalf keer F1-kampioen konden worden, en nu kunnen we dat ineens niet meer?”
In de fabriek waren de werknemers er heilig van overtuigd dat de motor in ontwikkeling een goede zou zijn geweest. “We denken dat hij gelijkwaardig zal zijn aan de Mercedes-motor. In het slechtste geval is er een verschil van vijftien pk. We hebben alles in de turbo opnieuw ontworpen”, vertelde één van de motorspecialisten, wiens naam niet werd vrijgegeven, tegen het Franse medium.
Na de zomerstop krijgt Alpine een nieuwe teambaas in Oliver Oakes. Bruno Famin, de huidige teambaas van de Franse constructeur, gaat namelijk stoppen. De nieuwe teambaas is pas 36 jaar oud, en is de jongste teambaas ooit op Christian Horner na.
Wellicht is er nog talent bij Renault die aan de slag kan bij RBR power trains, maar ik denk dat het gros van de hoogvliegers de afgelopen jaren al is uitgevlogen.
"We hebben hier motoren ontwikkeld die twaalf keer F1-kampioen konden worden, en nu kunnen we dat ineens niet meer?” Nou... sinds het hybride tijdperk inderdaad niet! Maar dat kan ook met een te klein budget te maken hebben... het is een harde wereld...
Yup, maar de reactie dat Renault F1 kampioenen heeft opgeleverd is al effies terug en slaat als de bekende tang....
Er zijn hele sterke geruchten dat de fabriek volledig in staking gaat. In dat geval is er geen ondersteuning voor Alpine na de zomerstop...
Lekker dan, en dan denk je dat RB problemen heeft.
Heb ik gisteren ook al gelezen Ep ! Kan zomaar zijn dat ze na de zomerstop niet aanwezig zijn stond daar in het verhaal .
Tja, daar kon je op wachten... die mensen verliezen allemaal hun baan. Waarom zou je dan tot de laatste dag je best doen?
Is dure grap als je geen 2de en 3de afnemer hebt met 2de maak je niet te veel verlies 3de maak je geen verlies? Of veeel minder... Audi zal dat ook voelen
Zo gaat dat; Dan moet je nog beter je best gaan doen. Elk team kent goede en slechte tijden. McLaren gaat nu weer goed. Heeft jaren slecht gepresteerd. Williams, Haas en Visa gaan nog steeds slecht. En van de "top teams"is Ferrari eigenlijk ook nog steeds bagger; Ze winnen maar weinig in verhouding tot de investeringen. Misschien moeten ze ook met een andere motor gaan rijden. ;)
De motor met afnemer en is alpine zelf en moet je zelf meer zelf financieren en weinig dyno tijd..