'De halo kan problemen geven in Eau Rouge'

Kevin Magnussen kan maar niet aan de halo wennen. Volgens de Deen leverde het qua zicht niet direct problemen op in Spanje, maar hij is wel van mening dat de halo in de weg zitten in bochten met veel hoogteverschil, zoals Eau Rouge en de eerste bocht in Austin.

Afgelopen week kregen de coureurs hun eerste echte ervaring met de nieuwe halo. Het systeem werd voorheen wel getest tijdens de vrije trainingen, maar meestal haalden de coureurs het er na een paar ronden alweer af.

Dit jaar is het dus een verplicht onderdeel en daar is Magnussen niet blij mee. Zo vertelde hij volgende tegen Motorsport.com: ‘’Het is ongelooflijk vervelend en lelijk. Je kan bijna niet meer in- en uitstappen en daarnaast is het ook nog lastig om je stuurtje te installeren. Het stoort gewoon enorm.’’

Toch vertelde K-mag dat het tijdens het rijden wel meevalt. ‘’Als je een bocht induikt, is het wel oké, want dan kijk je langs de pilaar. Het wordt alleen vervelend als je een chicane ingaat, omdat je je blik dan snel op de andere kant moet focussen. Dat stoort nogal’’, vervolgde de Deen.

Het systeem is dus niet helemaal zonder problemen en Magnussen verwacht dat het op Spa problemen kan gaan geven. ‘’Als je bijvoorbeeld Eau Rouge doorgaat, dan kan je door de pilaar in het midden niet zien of iemand voor je een fout maakt. Je weet dan niet of ze de muur in gaan. Bij Austin verwacht ik hetzelfde vanwege het hoogteverschil. We gaan het zien’’, aldus Magnussen.

De halo roept bij een aantal coureurs dus nog veel vraagtekens op. In de Indycar testen ze op dit moment een soort van straaljager canopy, dat door de coureurs positief werd ontvangen. Laten we hopen dat de halo een tijdelijke oplossing is en dat we in de toekomst een mooier systeem krijgen.