"Raar dat de Formule 1 zoveel olie mag verbranden"

Binnen de Formule 1 gelden steeds striktere regels rondom olie- en brandstofverbruik. Volgend jaar introduceert het management een regel die de kwalificatiemodus tegengaat, maar dat is niet genoeg volgens David Tsurusaki, motorsports technology manager van ExxonMobil.

Tsurusaki denkt dat de Formule 1 vooral de focus moet leggen op het limiet van hoeveel olie de motor per honderd kilometer mag verbranden. Die ligt nu op 0.6 liter, maar dat is volgens de manager veel te hoog.

“Dit is niet de richting die de motorracesport op zou moeten gaan. Als je de hoeveelheid olie van de internal combustion engine in je eigen auto zou verbruiken, heb je er een extra tank voor nodig”, benadrukt hij in gesprek met Motorsport.

In plaats daarvan zou hij liever zien dat de sport het gebruik helemaal schrapt. “Het probleem is dat je de teams een (hoog) getal geeft, waarmee je ze in feite stimuleert om manieren te vinden de olie te gebruiken vanwege de extra energie. Er komt op natuurlijke wijze altijd olie in de ICE, maar dat moet niet de intentie zijn."

Tsurusaki vindt het vooral raar dat hier nog zoveel gebruik van kan worden gemaakt. “Het is eigenlijk iets raars. Dus hoe beperkter, hoe beter voor de koningsklasse van de motorsport.”