McLaren: Enkele teams willen budgetplafond met 'absurd bedrag' verhogen
F1 Nieuws
McLaren blijft ‘fel tegen’ een verhoging van het budgetplafond van de Formule 1. Dat maakt de Britse renstal kenbaar in de gesprekken tussen de teams over de vergoedingen voor de zes geplande sprintraces in 2022.
De test van het sprint-format in 2021 heeft geleid tot plannen om uit te breiden naar zes sprint-evenementen in 2022. De eerste daarvan staat gepland voor de seizoensopener in Bahrein. Mogelijk wordt daarbij gebruik gemaakt van de alternatieve lay-out, ook wel bekend als de ‘buitenste lus’ van het circuit.
Intussen wordt er volop gediscussieerd over het format. Zo komen er mogelijk aanpassingen in het aantal punten en wordt de winnaar van de sprintrace mogelijk niet meer beloond met de pole position op zondag. Daarnaast wordt er ook gesproken over een eventuele verhoging van het budgetplafond vanwege eventueel opgelopen schade in de sprintraces.
Sommige teams grijpen elke gelegenheid aan op budgetplafond te verhogen
Het budgetplafond, dat in 2021 werd ingevoerd, daalt dit jaar tot 140 miljoen dollar en zal in 2023 nog eens met vijf miljoen dollar dalen. Zak Brown, CEO van McLaren Racing, vindt het dan ook niet op zijn plaats om dat budgetplafond nu weer te verhogen. Dat zegt hij in gesprek met Motorsport.com.
Volgens Brown wilden sommige teams van de gelegenheid gebruik maken om het budgetplafond ‘met een belachelijk bedrag’ te verhogen. De Amerikaan zegt dat McLaren ‘fel gekant’ is tegen die verhoging en stelt over de kwestie in gesprek te willen gaan met de betreffende teams.
In 2021 kregen de teams een toelage van 450.000 dollar voor de deelname aan drie sprintraces, evenals een extra 100.000 dollar voor schade door ongevallen. Volgens Brown willen ‘een paar teams’ dat bedrag sterk verhogen, terwijl er vorig jaar bijzonder weinig schade werd opgelopen in de sprintraces.