F1 Nieuws
Isola kan nog geen uitspraken doen over bandenslijtage in 2022
Pirelli-baas Mario Isola hoopt dat de nieuwe 18-inch wielen kunnen bijdragen aan het verbeteren van het spektakel in 2022. De Italiaan blikt terug op een goed verlopen test aan het einde van het seizoen.
De overstap naar 18-inch
In 2022 maakt de Formule 1 de switch van 13-inch wielen naar 18-inch wielen. Volgens Isola was het een zeer zware klus om de banden te ontwikkelen en te optimaliseren in een seizoen dat maar liefst 22 Grands Prix telde. De bandenspecialist laat weten dat de banden op een nieuwe manier zijn ontwikkeld.
“Onze coureurs vragen om minder oververhitting en minder degradatie. Ze willen pushen op de banden en ze willen vechten op de baan”, laat Isola weten in gesprek met F1.com. Volgens de Italiaan is er met de FIA, de FOM en de teams afgesproken om deze richting dan ook te volgen. Om aan deze eisen te voldoen moest Pirelli een nieuw profiel en nieuwe constructie ontwerpen voor alle mogelijke compounds.
Isola blikt tevreden terug op laatste test
De 18-inch banden zijn voor het laatst getest in Abu Dhabi, vlak na de laatste Grand Prix van het seizoen die daar ook werd gehouden. Isola kan door die test bevestigen dat er inderdaad minder oververhitting is en dat coureurs meer kunnen pushen. “Dat was belangrijk in Abu Dhabi, want in Abu Dhabi hadden we ook meer verkeer”, laat Isola weten. In andere tests tijdens het seizoen reden er maximaal maar twee auto’s op het circuit, terwijl in Abu Dhabi alle teams aanwezig waren.
Waar Isola nog geen uitspraken over kan doen is de slijtage van de banden. Dit komt doordat de prestaties van de echte 2022-auto’s nog niet bekend is bij Pirelli.