Mercedes spreekt al over een nadeel: 'Daar schuilt een gevaar in'
Mercedes heeft de nieuwe W13 gepresenteerd voor het Formule 1-seizoen van 2022. Mike Elliott, de technisch directeur van Mercedes, legt in het persbericht van Mercedes uit wat je kan verwachten van de wagen.
Mercedes heeft acht wereldtitels op een rij gewonnen, maar in 2022 staat er weer een nieuwe uitdaging voor de deur. Het team moet een compleet nieuwe wagen bouwen en zorgen dat ze ook met deze generatie wagens weer mee kunnen doen om de wereldtitel. Elliott spreekt van enorme veranderingen.
Nieuwe wagen van Mercedes
‘’Op het gebied van het chassis zijn deze verandering enorm. Ik heb nog nooit zulke grote veranderingen gezien in mijn carrière. Allereerst zijn de regels heel anders, vooral op aerodynamisch gebied en dat heeft een grote impact. Daarnaast willen ze de wagens met deze regels compleet anders vormgeven en dit alles moet je doen met een budgetcap.’’
De technisch directeur benadrukt daarnaast ook de achterstand die Mercedes heeft op het gebied van testen. Mercedes heeft namelijk het minste aantal runs in de windtunnel per week, met bijvoorbeeld twee runs per week minder dan Red Bull Racing. ‘’Dat is een interessante test voor de engineers, maar er schuilt wel een gevaar in voor onze competitieve positie’’, besluit Elliott.