Verstappen koos inhaalplek op Hamilton: 'Hij kon mij nooit meer inhalen'
In een nieuwe documentaire ‘Verstappen – Lion Unleashed’, blikt de Nederlander bij Viaplay terug op de finale in Abu Dhabi. Wat ging er door Max Verstappen heen in de laatste fase van zijn kampioenschapsrace op het Yas Marina Circuit?
De titel van Verstappen
Op dinsdag 1 maart is Viaplay beschikbaar in Nederland en naast bekende films en series is er ook een nieuwe documentaire verschenen met Verstappen. Hierin blikken Verstappen, vader Jos en Raymond Vermeulen terug op de finale tijdens de GP van Abu Dhabi. Van een kansloze positie naar een eerste wereldtitel.
Verstappen wordt allereerst geconfronteerd met beelden van vijf rondes voor het eind. ‘’Op dat moment probeerde ik het gat te dichten. Ik wist dat ik een gat van elf seconden niet in vijf ronden zou dichten, maar ik zei tegen mezelf: ‘Ik ga nu niet opgeven en langzaam naar de eindstreep rijden. Ik ga er volledig voor om het niet makkelijk te laten lijken’. Ik was op dat moment niet echt vrolijk.’’
Latifi helpt een handje
In die ronde verschijnt echter opeens een geel teken op zijn dashboard en ook het teken van een safety car. Nicholas Latifi is in de muur terecht gekomen en als Verstappen langs de Canadees rijdt, weet hij eigenlijk al genoeg. ‘’Ik hoopte op een herstart. Die wagen stond in een lastige hoek om daar weg te krijgen’’, zegt Verstappen. Ook Jos zag het incident, veerde op en wist direct dat de safety car een kans zou bieden aan zijn zoon.
Die kans kwam er inderdaad, want in de veelbesproken finale gingen de gelapte wagens tussen Hamilton en Verstappen toch voorbij de safety car en had Verstappen op versere banden één ronde de tijd om Hamilton in te halen. ‘’Ze waren erg stil (over de radio). Zij waren denk ik ook erg nerveus voor de laatste ronde’’, zegt de Red Bull-coureur over zijn team.
Verstappen verrast iedereen
Waar iedereen rekent op een inhaalactie op het rechte stuk, doet Verstappen het al in de bocht voor het rechte stuk. ‘’Hij had niet verwacht dat ik hem daar in zou halen’’, stelt Verstappen, maar Lewis was niet de enige. Ook vader Jos had die actie niet zien aankomen. Max wilde zijn concurrent verrassen en wist dat hij een voordeel had op de rechte stukken.
‘’We hadden minder downforce dat weekend waardoor we meer topsnelheid hadden. Ik wilde dus voorop zitten, want zonder DRS kan ik verdedigen. Zelfs als hij naast mij zou komen kon hij mij nooit inhalen door het snelheidsvoordeel. Met de grip die ik had ging ik voor die bocht en verdedigde ik die andere bochten’’, besluit de enkelvoudig wereldkampioen.