FIA: 'Updates van enkele F1-teams stroken niet met geest van reglementen'
Verleden week zagen we in Barcelona van alle teams de 2022-bolides voor het eerst in actie. Sommige renstallen lieten al meer zien dan de anderen, maar zeker is dat er in rap tempo door iedereen doorontwikkeld wordt momenteel. Er worden veel updates verwacht, maar de FIA heeft nu al gezien dat die schuren met zoals de regels bedoeld zijn.
Alles wat ook maar een beetje in een grijs gebied zou kunnen liggen, hebben we in Barcelona nog niet gezien op de nieuwe wagens. Dat zegt een anonieme engineer in gesprek met Auto, Motor und Sport. Volgens hem heeft nog geen enkel team al zijn kaarten laten zien op het Circuit de Barcelona-Catalunya.
Teams zoeken de randjes op
Hetzelfde Duitse medium stelt verder vanuit FIA-kringen het volgende vernomen te hebben: 'Uit de CAD-gegevens voor de wettigheidstoetsing van de updates blijkt al dat sommige teams dicht tegen de wind in varen en met oplossingen komen die niet helemaal stroken met de geest van de reglementen.' Uiteindelijk is het aan de FIA om daarop toe te zien en indien nodig in te grijpen.
De internationale autosportbond is sowieso erg alert in 2022. Met de nieuwe reglementen ontstaan er logischerwijs weer ontzettend veel verschillende ideeën om de eigen wagen sneller te maken. Daarbij zoeken designers altijd de grijze gebieden op of gaan ze er soms iets overheen bij een maas in de wet. Het is aan de FIA om dat te controleren en daar zijn zij dan ook druk mee bezig. Red Bull kreeg in Spanje bijvoorbeeld bezoek van de FIA aangaande de achtervleugel van de RB18.
Updates die we in Bahrein gaan zien
Teams zullen in Bahrein vooral met oplossingen op de proppen komen voor de vloer om 'porpoising' te voorkomen. Van Mercedes en Red Bull Racing worden in Bahrein veel updates verwacht, terwijl Ferrari naar verluidt vooral verder gaat bouwen op de wagen waarmee ze in Barcelona ook al aan de start verschenen.