Snelle tijd Alonso geeft stof tot nadenken: 'Kan interessante keuze zijn'
- Daniel de Ruiter
Fernando Alonso deed in de derde vrije training van de GP van Australië goed mee in de top. Volgens F1-experts liet de Spanjaard een interessant idee zien, waar de engineers van de F1-teams nu nog even over kunnen nadenken voor de kwalificatie begint.
Alonso liet interessant idee zien
De kwalificatie staat op het programma na de laatste training. Terwijl Aston Martin het vooral druk zal hebben met reparaties aan de auto’s van Sebastian Vettel en Lance Stroll, zullen de andere teams de tijd gebruiken om de balans van de auto voor een laatste keer te perfectioneren. De opvallend goede tijden van Alonso tijdens VT3 in zijn Alpine geven de engineers iets nieuws om over na te denken.
De F1-journalist Giuliano Duchessa zag namelijk een idee bij de auto van Alonso die misschien voor andere teams ook het overwegen waard is. De Spanjaard stond per slot van rekening op een vierde plek in VT3. Duchessa: “Een interessante puzzel voor de engineers bij het ingaan van de kwalificatie. Alonso heeft namelijk laten zien dat het rijden met minder achtervleugel resulteert in een manier om beter om te gaan met porpoising, minder stijfheid van de auto en daarom meer snelheid en meer comfort. In Bocht 9/10 zal het wat moeilijk worden, maar als de grip toeneemt, kan het een interessante keuze zijn.”
Bell’enigma per i tecnici verso la Q perché Alonso ha mostrato che meno ala può tornare ad essere una idea per gestire porpoising, irrigidire meno, più velocità in allungo e comfort.
— Giuliano Duchessa (@GiulyDuchessa) April 9, 2022
Sarà peggio in T9/10 ma se aumenta il grip può essere una scommessa interessante @formu1a__uno