Schumacher: 'Gewicht van RB18 beïnvloedt bandenslijtage en het remmen'
Red Bull Content Pool
Algemeen
Ralf Schumacher denkt dat Red Bull Racing er enorm bij gebaat is dat het kilo's verliest. De RB18 zou zo'n tien kilogram zwaarder zijn dan de Ferrari en volgens Schumacher werden de gevolgen daarvan pijnlijk duidelijk in de Grand Prix van Australië. Collega-analist Timo Glock laat in de nabeschouwing bij het Duitse Sky verder te denken dat Charles Leclerc nu al de absolute nummer één is bij Ferrari.
"Ik denk dat gewicht daar een probleem is, het beïnvloedt de bandenslijtage en het heeft invloed op het remmen in de bochten", zegt Schumacher over de wagen van Red Bull. Ferrari zou vooral een lichtere vloer hebben dan de Oostenrijkse concurrent. "Dan is dat natuurlijk een groot voordeel omdat het het zwaartepunt van een raceauto verlaagt."
Leclerc teamleider
Leclerc is ontzettend goed uit de winterstop gekomen en wist in de eerste drie Grands Prix grote indruk te maken. Telkens was hij sneller dan teamgenoot Carlos Sainz op de momenten dat het er toe deed. Ferrari wil ontzettend graag weer een wereldkampioenschap winnen en daarvoor zal naar verluidt alles moeten wijken. Sainz zal zich waarschijnlijk moet conformeren aan een plek op het tweede plan.
Glock: "Leclerc is momenteel op een absolute high. Binnen het team zijn de kaarten al vrij vroeg geschud. Ik ben er zeker van dat Ferrari in bepaalde situaties Charles zo snel mogelijk voorrang zal geven. Leclerc is de leider in het wereldkampioenschap, Carlos Sainz staat al 38 punten achter. Ik denk dat de Italianen duidelijk zijn over hoe het nu verder gaat", besluit de voormalig Formule 1-coureur.