Marko over spin Verstappen: "Er waren slechts twee windvlagen"

"Wanneer we vrij baan hadden en het motorvermogen vol open stond, hadden we duidelijk de snelste auto's in het veld", aldus de adviseur van de Oostenrijkse equipe tegenover de Duitse tak van Sky. Toch ging er heel wat aan de overwinning van Max Verstappen vooraf. "Het was een geluk dat Leclerc uitviel en dat Max zich wist te herstellen van zijn spin in bocht 4. Er waren slechts twee windvlagen, één op Sainz en één op Max."

Dat was nog niet alles, want Verstappen kwam vervolgens vast te zitten achter George Russell. De Mercedessen waren snel op het rechte stuk en dat in combinatie met een defecte DRS, maakte het onmogelijk voor de regerend wereldkampioen om Russell te passeren. "En daar komt nog eens bij dat Russell relatief agressief reed in de remzone. Het was geen gemakkelijke race."

Perez laat Verstappen voorbij gaan

Doordat Verstappen klem zat achter Mercedes, werd er gekozen voor een pitstop en daarmee een driestopper. Perez bleef echter wel op een tweestopper staan. Het resulteerde uiteindelijk in een teamorder. "Ze reden op verschillende strategieën. Het was duidelijk dat Checo niet in staat zou zijn geweest om te finishen met zijn set banden", zegt Marko bij ORF, een Oostenrijkse televisiestation.

Over de boordradio liet Perez aan zijn team weten nog wel de situatie te willen bespreken na afloop. Dat de Mexicaan misschien wat feller was dan normaal, vindt Marko helemaal niet erg. "Anders zou hij ook geen echte coureur zijn. Het is logisch dat hij niet meteen zegt: 'Ja, ik laat hem erlangs' om hem vervolgens als het ware uit te zwaaien."