Pirelli-chef legt Vettel uit dat er niets mis is met de regenband

Vettel pakte in Monaco het laatste puntje dat er te krijgen viel. De Duitser finishte als elfde, maar kwam goed weg met de tijdstraf van Esteban Ocon. De race in Monaco werd gestart op de blauwe regenband, waar Vettel veel kritiek op had. De regenband zou te hard zijn voor het circuit en hij noemde de band ‘eigenlijk gewoon waardeloos’.

Isola weerspreekt Vettel

Het rubber waar Vettel zo kritisch op is, komt van Pirelli. De chef van het sportgedeelte van de bandenfabrikant, Isola, weerspreekt de F1-coureur en legt tegenover Motorsport-Magazin.com uit wat er mogelijk aan de hand was: “De blauwe band is anders dan de intermediates, maar hij is niet veel harder. De tests die we hebben gedaan, toonden aan dat de banden dezelfde karakteristieken hebben als die van vorig jaar. We hebben ook geprobeerd om het ‘crossover moment’ van de banden hetzelfde te houden als vorig jaar.”

Met het ‘crossover moment’ bedoelt de Italiaan de overgang van de full wets naar de intermediates. Volgens Isola ligt het aan Monaco dat de crossover tijd wat anders was dan op andere circuits. Het ligt volgens de Pirelli-chef niet aan een foutieve band of aan de temperaturen. Isola komt met de simpele verklaring: “Het komt voornamelijk door het asfalt. Dit is een echt stratencircuit met straatasfalt. Het is daardoor veel minder ruw dan asfalt op een circuit. Daarom kan er minder grip gegenereerd worden door de banden.”