Marko verklaart waarom Verstappen geen tow kreeg van Perez in laatste run
Charles Leclerc zal opnieuw vanaf pole position starten voor de Grand Prix van Azerbeidzjan. Volgens het plan zou Max Verstappen eigenlijk een tow krijgen van Sergio Perez, maar dit liep mis. Helmut Marko legt de situatie uit.
Aan het begin van Q3 klonk Verstappen gefrustreerd over de boordradio. De Nederlander vroeg zich af waarom hij voor Perez naar buiten was geroepen. De afspraak was eigenlijk dat de Mexicaan hem een slipstream zou geven om zo wat tijd te winnen, maar Perez verliep vertraging op in de pitstraat.
"De laatste run verliep niet volgens plan. We hebben een systeem waarbij de coureurs om de beurt naar buiten gaan. Perez startte de auto en er zat nog geen brandstof in. Toen moest hij weer parkeren, waardoor alles vertraging opliep en hij niet voor Max naar buiten ging zoals gepland. Dat zou een slipstream hebben opgeleverd, maar Max zat achter Mercedes, het paste allemaal niet bij elkaar", verklaart Marko tegenover ServusTV.
Volgens Marko was pole mogelijk
Leclerc was uiteindelijk een stuk sneller dan de Red Bull-coureurs, maar Marko denkt toch dat pole position mogelijk was voor zijn coureurs. "Kijkend naar de sectortijden was pole mogelijk, maar de omstandigheden hielpen niet. Het maakt niet uit, qua racetempo zijn we sterk en we splitsen de Ferrari's", aldus de Red Bull-adviseur.