Verstappen slaat slag in WK na nieuwe overwinning in Canada
Red Bull Content Pool
Algemeen
Max Verstappen heeft overwinning nummer 26 in de Formule 1 weten te behalen in de Grand Prix van Canada. De Red Bull Racing-coureur kende een goede start en wist de Ferrari van Carlos Sainz aanvankelijk zonder al te veel moeite op achterstand te houden. Toch maakte een late safety car de situatie nog enigszins penibel. De laatste podiumplaats was weggelegd voor Lewis Hamilton. Voor Sergio Perez waren de druiven zuur: hij viel al vroeg uit in de wedstrijd.
Voorafgaand aan de Canadese GP had Fernando Alonso grote praatjes. De tweevoudig wereldkampioen zou het Verstappen lastig gaan maken bij de start, maar daarvan komt in de praktijk weinig terecht. De Alpine-coureur kent een matige start en kan Verstappen niet onder druk zetten. Hij weet wel Carlos Sainz en Lewis Hamilton achter zich te houden. Sainz gaat even later vrij eenvoudig langs de Alpine, maar echt wegrijden lukt de Madrileen vervolgens niet in de openingsfase.
Tweemaal virtual safety car
In ronde 8 is het Perez die tot stilstand komt na vanwege problemen met de versnellingsbak. De virtual safety car doet Red Bull Racing besluiten om Verstappen naar binnen te halen voor harde banden. Op dat moment moeten er nog ruim 60 ronden gereden worden.
Het stilvallen van Mick Schumacher tien ronden later betekent een tweede VSC. Sainz gaat dan wél naar binnen, waarmee hij zijn eerste positie weer terug geeft aan Verstappen. Het verschil tussen de twee oud-teamgenoten bedraagt ongeveer tien seconden. De Ferrari-coureur profiteert van zijn versere rubber, want het gat wordt elke ronde een paar tienden kleiner.
Tweestoppers en safety car in Montreal
Charles Leclerc start de wedstrijd op de harde band en blijft op het asfalt tijdens de virtual safety cars. Na een rondje of 30 begint hij te klagen over de slijtage van de banden. Ook Verstappen klaagt op hetzelfde moment als WK-rivaal Leclerc over het verliezen van grip (terwijl zijn banden zelfs nog tien ronden jonger zijn dan die van de Monegask). De Limburger komt niet heel veel later binnen voor nieuwe harde banden en geeft de leiding daarmee over aan Sainz.
Een pijnlijke fout van Yuki Tsunoda bij het uitkomen van de pitstraat zorgt ervoor dat alles weer helemaal anders wordt. Sainz besluit te pitten tijdens de ontstane safety car. Hij komt op nieuwe harde banden terug achter Verstappen de baan op en doordat alle gaten gedicht zijn, is de uitgangspositie van de Ferrari-coureur redelijk positief te noemen.
In ronde 55 vindt de herstart plaats. Verstappen probeert direct een gat te trekken van meer dan een seconde richting Sainz, maar in die missie slaagt hij niet. Sainz dringt aan, kijkt, maar een echte inhaalactie blijft uit. Verstappen trekt uiteindelijk aan het langste eind en zorgt daarmee voor een nieuwe zege van Red Bull. Daarmee doet hij uitstekende zaken in de strijd om het wereldkampioenschap, aangezien Leclerc niet verder kwam dan een P5.
Goede dag Alpine, Haas F1 baalt
Voor Alpine was het een goede dag in Canada, al hadden ze met Alonso misschien op meer gehoopt. De wagen van de Franse formatie kwam simpelweg snelheid tekort om mee te kunnen doen om de podiumplaatsen. Alonso komt als zevende over de streep, terwijl teamgenoot Esteban Ocon nog betere zaken deed door zesde te worden.
Voor Haas F1 was het een dramatische zondag. Met Kevin Magnussen en Mick Schumacher startten respectievelijk als vijfde en zesde, maar de Amerikaanse renstal pakte opnieuw geen punten. Magnussen moest na contact in de eerste ronde met Hamilton zijn voorvleugel laten vervangen en was daarmee kansloos voor een goed resultaat. Schumacher viel vanuit kansrijke positie uit met technische problemen.
1. Verstappen
2. Sainz
3. Hamilton
4. Russell
5. Leclerc
6. Ocon
7. Alonso
8. Bottas
9. Zhou
10. Stroll