Hoofdstrateeg Red Bull verklaart sleutel tot succes wereldtitel Verstappen
Computersimulaties worden een steeds belangrijker onderdeel van de Formule 1. Will Courtenay, hoofdstrateeg van Red Bull Racing, legt uit hoe de pitstopstrategie in Abu Dhabi 2021 tot stand kwam.
We zitten inmiddels midden in het seizoen van 2022, maar toch wordt er af en toe nog nagepraat over de controversiële race van de Grand Prix van Abu Dhabi in 2021. Max Verstappen won daar zijn eerste wereldtitel in de laatste ronde van de race.
De Nederlander koos ervoor om in de slotfase naar binnen te komen voor een nieuwe set banden tijdens de safety car-periode, maar titelrivaal Lewis Hamilton reed door op zijn oude banden. Op die manier kon Verstappen de Brit inhalen in de laatste ronde van de race.
Computersimulatie hielp in Abu Dhabi
Red Bull maakt gebruik van verschillende data om beslissingen te maken over de strategie. Simulaties kunnen helpen bepalen hoeveel pitstops er moeten worden gemaakt, maar ook wat de mogelijke gevolgen zijn van een situatie tijdens een safety car.
“Toen dat in Abu Dhabi het geval was, was het model heel duidelijk: het liet zien dat wat Lewis Hamilton ook doet, wij moeten het tegenovergestelde doen. Dus als hij de pits in gaat, moeten wij dat niet doen. Dan komen we voorop te liggen en hopen dat we dat kunnen volhouden. En als hij niet de pits in gaat, dan moeten wij het juist wel doen en daarna proberen om hem op met nieuwe banden in te halen. Dat hebben we gedaan en dat werkte”, vertelt Courtenay in gesprek met De Telegraaf.