Pirelli kan Mercedes niet helpen: 'Teams moeten daar zelf iets aan doen'
F1 Nieuws
Porpoising maakte een keiharde comeback bij de nieuwe generatie Formule 1-auto’s in 2022. Met name Mercedes werd hard getroffen door het probleem, waarvoor het team hoopt met behulp van de FIA een oplossing te vinden. Een gebied waar alvast niet naar gekeken hoeft te worden zijn de banden: Pirelli stelt namelijk dat de problemen met de oude 13-inchbanden veel erger zouden zijn dan met de huidige 18-inchversie en benadrukt dat de teams zelf een oplossing moeten vinden.
Porpoising wordt veroorzaakt door de aerodynamische eigenschappen van de F1-bolides, maar de stijfheid van de auto’s maakt het er voor sommige teams niet makkelijker op. Ook de nieuwe 18-inchbanden voor 2022 bieden minder speling, maar Pirelli gelooft niet dat het nieuwe ontwerp bijdraagt aan de problemen omtrent porpoising.
Oplossing porpoising niet te zoeken bij Pirelli
Volgens Mario Isola zouden de problemen met de oude 13-inchbanden zelfs erger zijn dan met de huidige versie, omdat er meer beweging in de zijwand van die banden zat. In gesprek met Autosport.com stelt de Pirelli-baas dat de zijwand als een soort vering werkt en dat dat effect bij het oude bandentype veel sterker was dan bij de nieuwe.
De Italiaan vermoedt zelfs dat de huidige 18-inchbanden eerder helpen bij het probleem dan dat ze het verergeren. Hij benadrukt dat het probleem veroorzaakt wordt door het ontwerp van de huidige generatie auto’s en dat de oplossing daarom niet te vinden is bij de banden. “De auto’s en de banden zijn nu stijver, dat is iets waar de teams iets aan moeten doen”, besluit Isola.