Mercedes nam geen risico: 'Zij waren op dat moment ook iets sneller'
F1 Nieuws
Veel coureurs kwamen in de slotfase van de Grand Prix van Oostenrijk naar binnen voor een goedkope pitstop tijdens de Virtual Safety Car, om zo nog een late aanval te kunnen doen op verse banden. Mercedes koos daar niet voor omdat het een te groot risico zou hebben opgeleverd, zo legt Mike Elliott uit in een video op het YouTube-kanaal van Mercedes.
“Verstappen en Leclerc stonden op de harde band, dus toen de VSC naar buiten kwam hielden zij rekening met een volledige safety car, waarna het moeilijk zou zijn om de harde banden weer op temperatuur te krijgen. Voor hen was het dus logisch om nog een stop te maken voor nieuwe mediums”, legt Elliott uit.
Mercedes nam geen risico
Beide Mercedes-coureurs waren bij hun tweede stop al naar mediums gewisseld en aangezien de onderlinge verschillen gelijk moeten blijven tijdens een VSC-situatie, was het risico om een extra pitstop te maken te groot voor het team. “Dan waren we mogelijk teruggevallen en in het verkeer terechtgekomen, en daarmee zouden we een risico nemen”, vervolgt de Brit.
Aangezien Hamilton en Russell respectievelijk derde en vierde lagen, besloot Mercedes om dat risico uit de weg te gaan en daarmee te accepteren dat het geen aanval meer kon doen. Bovendien geeft Elliott toe dat de wagens van Ferrari en Red Bull Racing ook ‘iets sneller waren’ in die fase van de race.