Mercedes wist dat Ferrari-strategie niet zou werken: 'We hadden geen grip'
F1 Nieuws
Mercedes heeft de eerste helft van het seizoen een stuk positiever afgesloten dan dat ze zelf verwacht hadden. In Hongarije veroverde het team de eerste pole position van het seizoen met George Russell en op zondag stonden Lewis Hamilton en Russell naast Max Verstappen op het podium. Strategie bleek de doorslag te geven, iets waar ze bij Mercedes lang over hebben nagedacht.
In de debrief op de Hongaarse Grand Prix blikt Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director van Mercedes, terug op het raceweekend. Op een vraag van een fan of een eenstopper overwogen werd, was Shovlin duidelijk. Er werd namelijk wel naar gekeken, maar Mercedes wist na vrijdag al dat de harde band een drama zou zijn.
Geen grip op hardste band
“De enige manier om een eenstopper te doen was om van medium naar hard te gaan en met beide stints moet je dan echt heel goed managen om de finish te halen. Op vrijdag hebben we de harde band geprobeerd en die gaf echt geen grip.” Dat terwijl de baantemperatuur op vrijdag heel hoog lag, in omstandigheden waar de harde band juist beter tot zijn recht komt.
Op zondag was het een stuk kouder, dus wisten de engineers van Mercedes dat de harde band geen snelheid zou hebben. Bij Ferrari dachten ze daar echter anders over, want daar zette ze Charles Leclerc op die witte band. Zoals verwacht door Mercedes had de Monegask totaal geen grip en moest hij een extra keer stoppen om weer van die hardste band af te gaan.