Red Bull haalde Verstappen naar binnen: 'Dappere beslissing'

"Dit leek een makkelijke overwinning voor Max, maar in feite was het een zeer tactische race dankzij die twee safety car-situaties. De beslissing om hem tijdens de tweede safety car op zachte banden te zetten was een dappere, want normaal gesproken zou je Mercedes geen baanpositie willen geven, maar Red Bull is zo ontzettend zelfverzekerd in hun strategiebeslissingen en ze wisten dat Max de snelheid en het vermogen heeft om de leiding terug te pakken", stelt Hakkinen.

Foutenfestival bij Ferrari

In zijn column voor Unibet gaat de tweevoudig wereldkampioen ook in op de fouten die door Ferrari ook dit weekend weer gemaakt werden. De Italiaanse renstal kampt het hele seizoen al met betrouwbaarheidsproblemen of strategische fouten en dat was in Zandvoort niet anders. Bij een pitstop van Carlos Sainz was er een band niet klaargezet. De pitstop duurde zo'n dertien seconden en daarmee was de wedstrijd voor hem eigenlijk al voorbij. Tot overmaat van ramp kreeg hij ook nog een tijdstraf van vijf seconden na een unsafe release later in de wedstrijd.

"Ferrari's race vandaag was opnieuw teleurstellend. Ze kwalificeerden zich goed maar ze hadden duidelijk niet de snelheid in de race en de zeer slechte pitstop bij Sainz was beschamend", is Hakkinen stellig. "Ik weet dat Mattia Binotto op TV heeft toegegeven dat het 'een puinhoop' was, maar dit is niet het eerste operationele probleem voor het team en Mattia weet dat ze op zoveel gebieden moeten verbeteren als ze echt mee willen doen voor het wereldkampioenschap in 2023 of 2024."

Rosberg ook kritisch

Nico Rosberg was zondag een van de analisten die eveneens zeer kritisch was over Ferrari. De voormalig F1-coureur van onder meer Mercedes stelde dat zelfs strategen van Formule 2- of Formule 3-teams het nog beter zouden doen dan Ferrari. Binotto was er echter als de kippen bij om zijn team te verdedigen. De teambaas stelde ook dat er geen koppen zullen rollen op de zeer korte termijn.