Algemeen
'Maandag meteen topoverleg geweest met F1-teams over slotfase GP Italië'
Na afloop van de Grand Prix van Italië was het meest besproken onderweg het finishen onder de safety car. Op het circuit van Monza duurdere het meerdere ronden om de McLaren-bolide van Daniel Ricciardo te verwijderen, waardoor er uiteindelijk te weinig ronden overbleven om te racen. De FIA is maandag direct in gesprek gegaan met hooggeplaatste afgevaardigden van alle Formule 1-teams.
De wedstrijd in Italië eindigde niet zoals de fans en de meeste coureurs het hadden willen zien eindigen. Red Bull Racing en Ferrari waren kritisch, maar een team als Mercedes kon zich prima vinden in de beslissingen van de wedstrijdleiding en stelde dat er conform de reglementen gehandeld is. Toch was er over het algemeen veel frustratie bij een merendeel van de teams en dus is er maandag direct gesproken over het voorval.
Direct overleg in Italië
The Guardian meldt: "Managers van Formule 1-teams hebben maandag topoverleg gehad met FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem over de controversiële afloop van de Grand Prix van Italië van zondag. Veel teambazen waren boos over de manier waarop de race eindigde achter de safety car en dringen er bij de FIA op aan haar reglementen te wijzigen om een herhaling van de gebeurtenissen te voorkomen."
Het Britse medium schrijft verder op zijn website niet over eventuele uitkomsten van het gesprek. Binnen de koningsklasse van de autosport lijkt iedereen er echter wel van overtuigd dat het niet in het belang van de sport is om nog eens achter de safety car te eindigen. Hoe hier handen en voeten aan gegeven wordt en per wanneer is nog even afwachten.