Russell beschermt 'geheim' van Mercedes: 'Concurrentie niet wijzer maken'
George Russell is er heilig van overtuigd dat Mercedes op de goede weg is om in 2023 weer competitief te zijn. Het team zou kiezen voor een andere strategie dan in 2022, om zo de prestaties te verbeteren.
Mercedes heeft in 2022 nog altijd geen overwinning op zak en dat is tekenend voor het teleurstellende seizoen van het Duitse team. De mannen van Toto Wolff wonnen de laatste acht wereldtitels bij de constructeurs, maar met de nieuwe reglementen heeft het team de plank misgeslagen. De W13 is op teveel circuit niet snel genoeg.
Andere filosofie voor Mercedes
Voor 2023 moeten de lessen van dit jaar leiden tot een betere en compleet andere wagen. ‘’We hebben een andere filosofie die we proberen toe te passen op de ontwikkeling en ik ben er vrij zeker van dat dat de juiste is. Het betekent echter niet gelijk dat we het (doel) ook zullen bereiken. We hebben een doel en weten wat we najagen’’, zegt Russell bij Sky Sports.
Russell gelooft er heilig in dat zijn team in staat is om de nieuwe doelen te bereiken en het zo de concurrentie een stuk lastiger te maken. Ferrari en vooral Red Bull Racing zijn in 2022 te vaak buiten bereik voor Russell en Lewis Hamilton, waardoor P3 het maximale lijkt bij de stand van de constructeurs.
Russell wil Red Bull en Ferrari niet wijzer maken
De W13 is dit jaar vooral goed in langzame bochten, maar komt tekort op het rechte stuk en in snelle bochten. Kijkend naar de F1-kalender zijn er te weinig circuits waar de krachten van Mercedes goed tot uiting komen. De filosofie moet dus veranderen. ‘’Ik wil niet op teveel details ingaan. We hebben heel hard gewerkt om dit te begrijpen en hopelijk geeft ons dat een voordeel volgend jaar. Ik wil dus niet iets zeggen waar onze rivalen van kunnen profiteren.’’
Ondanks het mindere jaar voor Mercedes kent Russell wel een goed debuutseizoen voor het team. De jonge Brit werd als vervanger gehaald voor Valtteri Bottas en staat momenteel vierde in het wereldkampioenschap, 33 punten voor op zijn veel meer ervaren teamgenoot. De vraag is hoe die verhoudingen liggen als Mercedes echt weer meedoet om de wereldtitel.