Red Bull gaat voor vrijspraak bij de FIA en dit is waarom
Red Bull Racing gaat naar verwachting een boete krijgen, maar toch er ook nog een paar andere straffen waarvoor het team volgens de reglementen van de FIA 'in aanmerking' voor kan komen. Onduidelijk is nog wanneer duidelijkheid gaat volgen. Veel zal ook afhangen of Red Bull erkent dat ze te veel geld hebben uitgegeven.
In het statement van Red Bull valt te lezen dat ze met 'verbazing' en 'teleurstelling' kennis genomen hebben van de bevindingen van de FIA. De Oostenrijkse formatie laat weten: "Onze inzending voor 2021 lag onder het budgetplafond, dus we moeten de bevindingen van de FIA zorgvuldig bestuderen, omdat we ervan overtuigd blijven dat de relevante kosten onder het kostenplafond voor 2021 liggen."
Vooral het stukje 'relevante kosten' is hierbij interessant. Eerder kwam via De Telegraaf namelijk al naar buiten dat de overtreding die Red Bull heeft begaan waarschijnlijk te maken heeft met het uitgeven van teveel geld aan zaken als catering en ziekteverzuim. Er is naar verluidt geen extra geld naar de ontwikkeling van de F1-bolides gegaan.
Red Bull gaat voor vrijspraak
Red Bull geeft verder aan alle mogelijke opties te onderzoeken. Het zal de komende periode de tijd nemen om dieper in het dossier en de uitkomsten van de FIA te duiken. Red Bull is er namelijk alles aan gelegen om zijn gelijk te halen.
Vermoedelijk krijgt Red Bull een boete en ondanks dat het team zich dat prima kan veroorloven, zal de equipe uit Milton Keynes honderd procent voor vrijspraak gaan. Red Bull gaat zich er niet simpel van af maken door gewoon de boete te betalen. Men zal alles in het werk stellen om te bewijzen dat ze zich netjes aan de reglementen gehouden hebben. Waarom? Red Bull heeft een imago hoog te houden en wanneer blijkt dat men de regels overtreden heeft, loopt dat imago toch een deuk op.
Wanneer volgt de straf?
Mercedes en Ferrari zullen ondertussen druk uitoefenen op de FIA om overtreders hard aan te pakken. Als een team teveel geld uitgeeft, voelt dat als oneerlijke concurrentie. Uiteindelijk is het echter de FIA zelf dat als onafhankelijk bestuursorgaan met een straf op de proppen moet komen. Hoe hoog die straf zal zijn, zal vermoedelijk pas naar buiten komen als Red Bull de sanctie accepteert of officieel in beroep gaat.