Zo probeerde Ricciardo zijn problemen bij McLaren aan te pakken
Na het zitje naast Max Verstappen te hebben opgegeven in ruil voor nieuwe uitdagingen bij Renault en vervolgens McLaren, keert Daniel Ricciardo volgend jaar terug naar Red Bull Racing in de rol van derde coureur. In de Beyond the Grid-podcast legt hij uit welke factoren bijdroegen aan zijn vroegtijdige vertrek bij McLaren.
Ricciardo stapte in 2021 over van Renault naar McLaren in de hoop om het team uit Woking weer terug naar de top te brengen. Hoewel hij dat doel bereikte door de Grand Prix van Italië te winnen in zijn eerste seizoen voor het team, bleek dat hoogtepunt van eenmalige aard. Ook de nieuwe Formule 1-reglementen leken hem geen goed te doen.
De 33-jarige Australiër werd continu overklast door zijn jongere teamgenoot Lando Norris en kon nooit echt zijn draai vinden in de McLaren-bolide. Ricciardo schrijft dat gedeeltelijk toe aan een gebrek aan gevoel en feedback achter het stuur en zegt dat hij probeerde de problemen aan te pakken door zich te focussen op het ingaan van de bocht.
Ricciardo over problemen met McLaren-bolide
“Daar begint het allemaal mee. Als je moeite hebt met het uitkomen van een bocht, is dat normaal gesproken een product van wat er in de bocht gebeurd is”, legt hij uit. “De meeste problemen beginnen bij het insturen. Misschien niet alle problemen, maar wel de meeste.”
Ricciardo voegt eraan toe dat het er in zijn eerste race voor McLaren nog een stuk rooskleuriger uitzag, aangezien hij toen meteen sneller was dan Norris in de kwalificatie. Hij vraagt zich hardop af waar het sinds die tijd mis is gegaan. “Ben ik het te hard gaan proberen? Hebben we te hard geprobeerd te ontwikkelen en hebben we afstand genomen van mijn sterke punten?”, gaat hij verder.
De coureur uit Perth denkt dat het antwoord in het midden ligt. Hij denkt dat de updates aan de ene kant zijn rijstijl minder goed complementeerden, maar beseft tegelijkertijd dat hij zelf ook ‘niet perfect’ is en dat de auto zijn zwakke punten blootlegde. Hoe dan ook, hij slaagde er vaak niet in om echt één te worden met de McLaren-bolide.