Russell waarschuwt voor veiligheidsrisico bij F1-auto's: 'Grotere impact'

Voor het F1-seizoen van 2022 gold een minimumgewicht van 798 kilogram. Dat is bijna vijftig kilogram zwaarder dan een jaar eerder, toen de wagens nog 752 kilogram wogen. Bovendien hadden veel teams moeite met het bereiken van het minimumgewicht, waardoor zij boven de 800 kilogram uitkwamen.

Russell waarschuwt voor veiligheidsprobleem F1-auto's

Russell is van mening dat het gewicht een potentieel veiligheidsrisico vormt en wijst dit dan ook aan als het grootste probleem van de nieuwe bolides. Hij noemt het gewicht ‘ongekend’ hoog. “Op dit moment zijn de prestaties bij lage snelheid niet geweldig”, zegt de Mercedes-coureur in gesprek met Motorsport.com.

Al ziet hij F1-auto’s steeds veiliger worden, het gewicht doet daar volgens de Brit aan af. Hij wijst erop dat de impact in een crash groter wordt door het extra gewicht. “Het is alsof je met een bus botst in plaats van een Smart”, vergelijkt Russell. Hij benadrukt dat ervoor gewaakt moet worden dat de auto’s niet nog zwaarder worden, omdat de veiligheid dan mogelijk in het geding komt.

Red Bull Racing en Mercedes behoorden in 2022 tot de auto’s met het meeste overgewicht, al heeft Red Bull er gedurende het seizoen heel wat kilo’s vanaf geschaafd. Toto Wolff gaf daarentegen al vroeg in het seizoen aan dat zijn team weinig meer kon doen op het gebied van gewichtsbesparing. Mogelijk had dat ook geen prioriteit gezien de grote problemen die de W13 teisterden.