Maakte Red Bull de juiste keuzes? 'Ten opzichte van onze tegenstanders wel'

Het kostenplafond werd geïntroduceerd om het veld dichter bij elkaar te brengen en is met name voor de topteams een uitdaging gebleken. Hoewel er nog een gat te overbruggen is naar Red Bull Racing, Ferrari, Mercedes, is de verwachting dat de sport op de lange termijn competitiever zal worden.

Volgens Monaghan heeft de introductie van het budgetplafond de aanpak op het gebied van ontwikkeling veranderd. Waar Red Bull voorheen grotere veranderingen kon doorvoeren, moet het team nu kleinere updates verdelen over het seizoen. De hoofdingenieur geeft in gesprek met Motorsport.com toe dat zijn team zich eerder in een ‘bevoorrechte positie’ bevond.

Het budgetplafond snijdt volgens Monaghan aan twee kanten. Aan de ene kant ontneemt het Red Bull de mogelijkheid om er qua prestaties op vooruit te gaan ten opzichte van andere teams, maar dat geldt ook voor de concurrentie. Voor iedereen geldt dat de auto’s zorgvuldiger ontwikkeld dienen te worden dan voorheen.

Red Bull maakte de juiste keuzes

De 55-jarige Brit, die sinds de oprichting van Red Bull Racing in 2005 werkzaam is bij het team, erkent dat de RB18 mogelijk nog iets beter had kunnen presteren als alle gewenste updates waren doorgevoerd. Hij wijst echter op een belangrijkere vraag: “Hebben we de juiste onderdelen gemaakt in plaats van de minder waardevolle onderdelen om ons ontwikkelingstempo op peil te houden? Ten opzichte van onze tegenstanders zou je denken dat het antwoord ‘ja’ is.”

Het nieuwe financiële reglement werd geïntroduceerd voor het F1-seizoen van 2021 en beperkte de teams tot een jaarlijks budget van 145 miljoen dollar. Dit zou aanvankelijk met vijf miljoen dollar per jaar dalen, maar voor 2022 en 2023 werden extra maatregelen getroffen om rekening te houden met de stijgende inflatie.