'Geplande dieet voor Formule 1-wagens in 2023 gaat niet door'
De F1-wagens voor het komende seizoen worden niet zwaarder. Het klinkt gek, maar de afgelopen jaren ging het gewicht van de wagens elk jaar weer verder omhoog. Dat wordt nu geremd.
Coureurs en Formule 1-fans kijken jaloers terug naar twintig jaar geleden. Het tijdperk waarin Michael Schumacher zijn titels won en Fernando Alonso en Kimi Raikkonen hun opwachting maakten. Brullende V10’s achterin de smalle wendbare F1-wagens. Het is een groot contrast met de huidige hybride-motoren en loodzware en logge bolides.
F1-wagens niet op dieet
Er lijkt echter een eind te komen aan het zwaarder maken van de wagens. In 2022 ging de ondergrens van F1-wagens naar 798 kg. Het doel was in eerste instantie 795 kg, maar Alfa Romeo was het enige team dat daarbij in de buurt kwam. Daarom werd voor de start van het seizoen gekozen voor een gewichtstoename van drie kilogram.
Het doel was om vanaf 2023 af te vallen, maar dat is er niet van gekomen. Het doel was om van 798 kg terug te gaan naar 796 kg. Auto, Motor und Sport laat echter weten dat de Technical Advisory Committee (TAC), waarin alle top technici van de teams zitten, tot de conclusie is gekomen dat het nieuwe doel niet haalbaar is. Er werd zelfs gesproken over het verhogen van de ondergrens, maar dat is de sport bespaard gebleven. Het minimumgewicht voor 2023 blijft nu staan op 798 kg.
Waarom de wagens niet lichter konden worden in 2023 is niet duidelijk. Er zouden vraagtekens zijn over de voorbanden van Pirelli, maar dat is niet bevestigd als dé reden. Dat de wagens op hetzelfde gewicht blijven is al een verademing. Sinds 2013 werd een F1-wagen al 156 kg zwaarder (van 642 kg in 2013 tot de 798 kg in 2023).