Horner legt keuze voor Ford uit: 'Red Bull en Honda slaan andere wegen in'
Red Bull Content Pool
F1 Nieuws
Red Bull Racing heeft zich samen met Ford ingeschreven als motorfabrikant vanaf het Formule 1-seizoen van 2026, en dat betekent automatisch ook dat de samenwerking met Honda eind 2025 definitief eindigt. Christian Horner legt uit waarom zijn team er niet voor heeft gekozen om ook na de invoering van het nieuwe motorreglement met Honda verder te gaan.
De samenwerking tussen Red Bull en Honda is zeer succesvol gebleken en is dat vandaag de dag nog steeds. Horner benadrukt dat de bekendmaking van Ford geen invloed heeft op de werkrelatie met Honda en beide partijen zullen dan ook nauw blijven samenwerken tot de invoering van het nieuwe motorreglement.
Wegen van Red Bull en Honda gaan scheiden
“We hebben een ongelooflijke samenwerking met Honda en toen aanvankelijk de terugtrekking uit de Formule 1 in 2020 werd aangekondigd, was dat droevig nieuws. Dit was tevens de aanleiding voor de oprichting van Red Bull Powertrains, om onze eigen toekomst in handen te nemen”, vertelt Horner aan onder andere GPblog.
Honda trok zich echter niet volledig terug uit de sport en behield de samenwerking met Red Bull, om die vanaf de Grand Prix van Japan in 2022 juist weer te intensiveren. “Gelukkig ging Honda ermee akkoord om motoren te blijven leveren tot het einde van 2025”, voegt de Red Bull-teambaas toe. Dit geeft het team de kans om volledig operationeel te zijn als motorfabrikant wanneer het nieuwe motorreglement ingaat.
De samenwerking met de Japanse motorfabrikant gaat dan ook gewoon door tot en met de laatste race van 2025, zo onderstreept Horner. Waarom ervoor is gekozen om na dat jaar niet meer samen verder te gaan, is simpelweg omdat de wegen van beide partijen in 2026 scheiden. “We slaan in 2026 allebei een andere weg in. We wensen Honda het allerbeste voor 2026”, besluit Horner. Zowel Honda als Red Bull Ford heeft zich inmiddels bij de FIA ingeschreven als motorfabrikant voor de F1-seizoenen van 2026 tot en met 2030.