McLaren mikt op vierde plaats in WK: "Zijn realistisch over korte termijn"
Red Bull Content Pool
Algemeen
McLaren weet dat het met de MCL60 niet structureel mee kan gaan strijden voor overwinningen in de Formule 1. CEO Zak Brown en teambaas Andrea Stella hadden dat natuurlijk liever wel gezien, maar de realiteit is anders. Het doel van de Britse formatie is vooral de vierde plek bij de constructeurs heroveren op Alpine en het gat richting de topteams dichten, zodat er in 2024 meer mogelijk is.
Beter worden is het doel in 2023
"Ons hoofddoel is om elke dag beter te worden", zegt Stella tegen onder andere GPblog. De vervanger van Andreas Seidl als teambaas weet dat Red Bull, Mercedes en Ferrari buiten bereik zijn. "We zijn realistisch over de korte termijn, er is heel goed aan de auto gewerkt in de winter, we weten dat sommige delen van de auto verder ontwikkeld kunnen worden en we hebben deze ontwikkelingen in de pijplijn. Hopelijk volgen ze snel in het seizoen."
Vooral die updates moeten de MCL60 een stuk competitiever maken, zo weet de 51-jarige Italiaan nu al. "Dit zou ons in staat moeten stellen om een stap voorwaarts te zetten vanuit het oogpunt van meer performance. Het moet ons helpen het doel te bereiken van een top-vier team zijn." Heel ver naar voren kijken doet McLaren dus niet, maar achterom kijken is ook belangrijk. Teams als Alfa Romeo en Aston Martin willen niets liever dan de top-vijf aanvallen, net als Haas F1 en AlphaTauri.
McLaren is realistisch
Brown beaamt de woorden van Stella en predikt realisme. "Ik zou geen regelmatige podiumplaatsen willen voorspellen, omdat je niet weet hoe sterk de andere teams zullen zijn, en ook zij hebben geweldige coureurs." De Amerikaanse baas is in ieder geval erg blij met zijn rijdersduo Lando Norris en Oscar Piastri. Hij denkt dat McLaren met dit rijdersduo hoge ogen kan gooien in enkele Grands Prix op het moment dat er vooraan coureurs wegvallen door crashes of gebrekkige betrouwbaarheid.
De 2023-wagen is een doorontwikkeling op de bolide van 2022. "Vorig jaar was een moeilijk jaar. We hadden problemen om twee auto's competitief te krijgen. Ik denk dat we enkele tekortkomingen in de auto hadden, die we nu beter begrijpen en hebben opgelost. Dus ik denk dat we dit jaar competitiever zullen zijn dan vorig jaar", vervolgt Brown.
Nieuwe windtunnel
Dit jaar wordt de nieuwe windtunnel van McLaren opgeleverd. Het moet de formatie uit Woking een voordeel geven ten opzichte van voorgaande seizoenen. "Je kunt je voorstellen dat als je een windtunnel huurt, je meer betaalt voor je windtunnel dan wanneer je hem bezit." De randvoorwaarden qua techniek zijn in ieder geval allemaal op orde om de komende jaren uit te groeien tot een topteam in de koningsklasse van de autosport. "We hebben straks alles op zijn plaats om vooraan mee te vechten", sluit de CEO af.