Update-wedloop tussen Red Bull en Ferrari begint: 'Moeten zuinig zijn'
Ferrari trapte het Formule 1-seizoen van 2022 sterker af dan Red Bull Racing, maar verloor gedurende het jaar steeds meer terrein op het rivaliserende team. Volgens Frederic Vasseur had dat deels te maken met de updatestrategie, die hij dit jaar anders wil aanpakken.
Dat Ferrari het seizoen zo sterk begon, had volgens Vasseur deels te maken met het feit dat de focus bij Red Bull Racing en Mercedes in 2021 pas laat naar 2022 werd verlegd. “Ze waren aan het begin van het seizoen te zwaar, iets wat vrij eenvoudig te veranderen is en direct invloed heeft op de prestaties van de auto”, wordt hij geciteerd door Motorsport-Magazin.com.
Tegen het einde van het seizoen besloot Ferrari om de focus op 2023 te leggen en verdere updates te schrappen. Dit jaar zal dat niet gebeuren, zo verzekert de opvolger van Mattia Binotto. “We hebben goede updates achter de hand en we stoppen niet voor het einde van het seizoen”, klinkt het bijna waarschuwend.
De eerste updates zouden al in de startblokken staan. “Niet voor volgende week, dat zou te kort dag zijn. Maar we hebben updates gepland voor Jeddah en Melbourne, als dat lukt”, gaat Vasseur verder. Duidelijke taal van de Italiaanse renstal, waar men dit jaar niet meer achter de feiten aan wil lopen.
Red Bull neemt geen risico's
Ook bij Red Bull zit men uiteraard niet stil, maar daar zou het eerste grote updatepakket iets langer op zich kunnen laten wachten. Dat heeft alles te maken met de windtunnelstraf die het team kreeg opgelegd door de FIA, zo vertelt Helmut Marko. “We moeten zuinig zijn, zowel met het budgetplafond als met de windtunneltijd. Er is geen ruimte om te experimenteren of risico’s te nemen.” De eerste grote update van Red Bull wordt in Baku verwacht.