Marko: 'Verstappen zag duel Alonso/Hamilton tijdens race op schermen al'
Red Bull Content Pool
Algemeen
Helmut Marko heeft Mercedes een steek onder water gegeven. Jarenlang was Red Bull Racing niet competitief in de Formule 1, terwijl Mercedes in die seizoenen juist wist te domineren. Inmiddels zijn de rollen omgedraaid, maar er is volgens Marko één belangrijk verschil: Red Bull was zelf niet verantwoordelijk voor het feit dat ze een lange periode niet competitief waren. Mercedes is dat wel, aldus de 79-jarige Oostenrijker.
Verstappen had tijd over in Bahrein
Marko weet niet of Fernando Alonso dit jaar na lange tijd weer eens een Grand Prix kan winnen. "Dat hangt af van wat ze verder nog in petto hebben. Het duel met [Lewis] Hamilton was in elk geval het bekijken waard - spijkerhard, fair maar met ongelooflijke skills. Overigens wilde ik deze beelden na de race aan Max laten zien, maar hij zei dat hij alles toch al op de grote schermen had gezien, terwijl hij de race leidde", lacht de adviseur, die na afloop geen druppel bezweet bespeurde bij Verstappen.
De Nederlander had alle tijd van de wereld en hoefde zich niet bovenmatig in te spannen, aangezien de RB19 zó superieur was. Of dat Marko doet denken aan de dominantie van Mercedes in het verleden? "Het verschil is: toen kregen we een 50 pk zwakkere motor van Renault. Mercedes is helemaal zelf verantwoordelijk voor het gebrek aan kansen [op zeges]."
Red Bull en Mercedes niet op een lijn
Toto Wolff liet na afloop van het weekend in Bahrein weten erg onder de indruk te zijn van het bandenmanagement van de Red Bull-coureurs. De 2023-wagen van het team uit Milton Keynes is erg zuinig op de banden, waardoor het stints een stuk makkelijker kan verlengen dan de concurrentie. Als Red Bull dit vol weet te houden, denkt Wolff dat we in 2023 alleen maar Verstappen of Perez de hoogte trede van het podium zien beklimmen.
Marko zal het ongetwijfeld als een compliment zien, maar toch is hij het bij OE24 niet eens met zijn landgenoot. "Dat is onzin, dat kun je niet zeggen na één race. Je hoeft de set-up maar één keer fout te hebben, zoals ons vorig jaar in Brazilië overkwam." Bovendien is het Bahrain International Circuit volgens hem ook niet representatief voor de rest van het jaar, omdat het een zeer specifiek circuit in zijn soort is.