Ferrari test andere vleugels in Saoedi-Arabië
Bahrein eindigde in tranen voor Ferrari: het team kampte met technische problemen waardoor de auto niet snel genoeg was om te strijden met Red Bull en Charles Leclerc de finish niet eens haalde. Om de pijn te verzachten neemt het Italiaanse team een nieuwe voorvleugel mee naar Jeddah, zo schijnt het.
Het Italiaanse Formu1a.uno kwam vandaag met dit nieuws naar buiten. In Maranello is naar aanleiding van het debacle in Bahrein hard gewerkt om met een oplossing te komen. Deze zou geboden moeten worden (of in ieder geval de pijn moeten verzachten) door een nieuwe voorvleugel te gebruiken die de balans in de auto hersteld.
De verschillende typen achtervleugels
Ferrari is sowieso al een tijdje bezig met het testen van de vleugels, zo ook de achtervleugel. Formu1a.uno meldt dat de ‘eendelige’ achtervleugel meegekomen is naar Jeddah. Deze werd in Bahrein al getest, maar leverde niet de gewenste resultaten op en dus gebruikte Ferrari een ander type achtervleugel tijdens de race. Nu blijkt uit foto’s van de Ferrari-garage dat het team zich toch weer gaat wagen aan het ‘eendelige’ concept.
Jeddah is een ander type circuit dan Bahrein en het is dus niet heel voorspelbaar hoe de teams hier zullen presteren. Misschien dat de voor- en achtervleugels van Ferrari hun werk hier beter kunnen verrichten. Het is overigens wel zo dat Leclerc al tien plekken gridstraf heeft in Jeddah door de vervanging van de control unit in zijn auto. Het gehele team zal dus hard moeten werken voor een optimaal resultaat.
Both Scuderia Ferrari SF-23's are fitted with the single pylon rear wings, as https://t.co/P0sTeS93dg reported https://t.co/SmyNikcc1l
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) March 16, 2023