‘Mercedes heeft oorzaak van motorplof Russell nog niet achterhaald’
F1 Nieuws
- Niels Lagemaat
George Russell viel in Australië uit met betrouwbaarheidsproblemen. De Brit had een geweldige start van de race en ging aan de leiding, maar door een ongelukkige rode vlag en een kapotte motor werd het toch een weekend om te vergeten voor Russell.
George begon de Grand Prix in Australië vanaf de tweede startplek na wederom zijn teamgenoot Lewis Hamilton te hebben verslagen in de kwalificatie. In bocht één nam de jonge Brit direct de leiding over van de op pole gestarte Max Verstappen. Door wat pech met de rode vlag viel Russell terug naar de zevende positie, maar uiteindelijk maakte het allemaal niks uit: de Mercedes-motor achterin de W14 begaf het en Russell moest vroegtijdig stoppen.
Exacte probleem Russell nog altijd niet duidelijk
Met vlammen uit de auto moest Russell zijn W14 aan het einde van de pitstraat parkeren. Volgens het doorgaans goed geïnformeerde Auto, Motor und Sport is het nog altijd niet duidelijk wat er precies misging in de motor van de Mercedes-coureur. In Brixworth, waar de fabriek van de Mercedes-motoren zich bevindt, wordt nog altijd onderzocht wat de exacte oorzaak is, meldt de Duitse bron.
De betrouwbaarheid van de Mercedes-motor lijkt niet geweldig te zijn dit seizoen. In Bahrein had de McLaren van Lando Norris grote problemen met de motor. Hierdoor zijn de verbrandingsmotor, turbo, MGU-K en MGU-H onherstelbaar beschadigd geraakt en daarmee lijkt een gridstraf dit seizoen onvermijdelijk voor de Brit. In Saoedi-Arabië moest Lance Stroll zijn Aston Martin vroegtijdig aan de kant zetten, hier faalde de MGU-H van de Canadees. In Australië had Russell een probleem met zijn Mercedes-motor, waarbij er zelfs vlammen zichtbaar waren. Drie problemen in drie races voor de Duitse motorfabrikant dus.