Column
Analyse | ‘Massa heeft boter op zijn hoofd met claim over WK ‘08’
Het is stil geworden. Nadat Felipe Massa met veel bombarie de media had ingelicht over zijn mogelijke onderzoek naar het alsnog aanvechten van de WK uitslag in 2008, lijkt de Braziliaan weinig haast meer te maken met zijn zaak. Mogelijk is Massa er inmiddels achter dat een rechtsgang geen schijn van kans heeft, zoals GPblog al eerder uitlegde. Of zou het zijn vanwege een onderbelicht aspect van dit alles?
Eerst nog even de feiten: tijdens de Grand Prix van Singapore zette Nelson Piquet jr. met opzet zijn Renault in de muur, nadat teamgenoot Fernando Alonso een vroege pitstop had gemaakt. In die tijd was het niet toegestaan om onder de safety car de pits op te zoeken, waardoor Alonso enorm profiteerde. De concurrentie moest later alsnog naar binnen, Alonso schoof op door het veld en won de Grand Prix.
Moreel aspect buiten beschouwing
Felipe Massa - in 2008 met Lewis Hamilton in een spannende WK-strijd verwikkeld - pakte die Grand Prix geen punten. Achteraf bleek dit duur puntverlies, want uiteindelijk miste hij op één schamel puntje de wereldtitel. Inmiddels heeft Massa begrepen dat de leiding van de Formule 1 al in 2008 wist dat Renault de boel had belazerd. Volgens de toenmalige coureur van Ferrari had het resultaat van Grand Prix ongeldig verklaard moeten worden. In dat geval was niet Hamilton, maar hij de wereldkampioen. Kortgeleden vertelde Massa te onderzoeken of die race alsnog uit de boeken geschrapt kan worden.
In alle gemaakte analyses over de slagingskans van een eventuele zaak is een belangrijk moreel aspect buiten beschouwing gebleven. Knap van Massa overigens, die er zelf ook met geen woord over rept. Want waarom pakte Massa in die bewuste Grand Prix eigenlijk geen punten? Iedereen lijkt dat totaal vergeten.
Mislukte pitstop
Massa leidde de Grand Prix geruime tijd, dus hij reed vóór Hamilton. Door het valse spel van Renault wist Alonso weliswaar op te schuiven naar voren. Maar dan nog had Massa Hamilton achter zich kunnen houden. Dit mislukte vanwege een dramatische pitstop van Massa en zijn team. De Braziliaan verliet zijn box veel te snel - al dan niet op aangeven van zijn crew - terwijl de benzineslang nog in zijn Ferrari stak.
Aan het einde van de pitstraat zette Massa de rode wagen aan de kant, ondertussen waren enkele monteurs al naar hem op weg om de slang te verwijderen. Het tafereel kostte Massa ongeveer anderhalve minuut. Op een stratencircuit waarop inhalen vrijwel onmogelijk is, bleek dat funest voor zijn winstaspiraties die avond. Bovendien had Massa een beetje geluk. Voor hetzelfde geld had hij een straf gekregen vanwege de gevaarlijke situatie die hij met de brandslang op zijn wagen veroorzaakte en de restjes benzine die door de pitstraat vlogen.
Massa sluit niet uit te proberen om de uitslag van de Singapore Grand Prix 2008 te schrappen. Met de focus op andermans falen markeert hij het geklungel van het hele Ferrari-team. Om het op zijn Hollands te zeggen: Massa heeft in deze zaak behoorlijk wat boter op zijn hoofd.