Pirelli wil drama voorkomen en wil in Engeland nieuwe banden introduceren

De auto’s in 2023 zijn wellicht sneller dan Pirelli had verwacht en om bandendrama’s te voorkomen (zoals in Baku 2021) wil Pirelli op tijd in grijpen. De verandering draait dus niet om veiligheidsredenen, maar om in de toekomst problemen te voorkomen.

Nieuwe band in Silverstone

Pirelli heeft voorgesteld om vanaf het Britse GP-weekend in begin juli te gaan rijden met een hardere bandenconstructie, laat de Italiaanse bandenleverancier weten in een persbericht. De samenstelling van de nieuwe banden verandert echter niet en daarmee blijft deze identiek aan de huidige banden. Volgens bronnen produceren de huidige auto’s nu al de hoeveelheid downforce die Pirelli pas verwachte tegen het eind van het seizoen.

Volgens de technische reglementen in de Formule 1 moet elke wijziging van de constructie tijdens het seizoen een formeel proces doorlopen. De wijziging moet ook door de teams worden goedgekeurd. Acht van de tien teams moeten het plan steunen voor de goedkeuring. Dit levert vaak weinig tot geen problemen op, zo ook niet in 2021.

Tests in Spanje

Tijdens de Grand Prix in Spanje begin juni zal er eerst getest worden met de nieuwe, sterkere banden. "Om alle teams in staat te stellen de nieuwe constructie op een gelijk speelveld te testen, zal Pirelli twee extra bandensets per auto leveren voor gebruik tijdens VT1 en VT2 tijdens de Spaanse Grand Prix”, zegt Mario Isola in het persbericht.