Algemeen
Albers vermoedt dat Ferrari 'gek werd van gezeur Leclerc' in Spaanse GP
Charles Leclerc ging in de Grand Prix van Spanje van start op de harde band, zodat hij een lange eerste stint kon rijden en veel posities kon goedmaken, omdat de mannen voor hem vanzelf naar binnen zouden moeten voor een pitstop. Opvallend genoeg ging de Ferrari-coureur echter zelf ook heel rap naar binnen. Christijan Albers snapt maar weinig van die keuze en acht zowel Leclerc als de strategen van de Italiaanse formatie schuldig.
De voormalig Formule 1-rijder kon zijn ogen niet geloven toen hij Leclerc voor zijn eerste stop al vroeg de pitstraat zag opzoeken. "Ik dacht echt van wat gebeurt hier nou? Het probleem was dat Charles het gevoel had dat hij langzaam was, dat hij weinig grip had. Maar zijn rondetijden waren perfect. Daar was niks mis mee. Hij reed door het veld heen. Toen is hij blijven pushen, blijven mekkeren, blijven hameren bij het team en die hebben hem op gegeven moment van armoede naar binnen gehaald omdat ze helemaal gek werden van het gezeur, denk ik."
Leclerc 'een beetje in de war'
Leclerc had het idee dat het op softs vervolgens een stuk beter ging, maar uit de data bleek dat niet het geval te zijn. De eerste stint zou veel beter zijn geweest dan de tweede stint. Albers trekt dan ook een harde conclusie over het weekend van de Monegask. "Hij was dit weekend een beetje in de war. Wat voor kwalificatiebeest het [ook is], het lukte niet, het ging niet. Een off-weekend gewoon."
De call van de huidige nummer zeven van het wereldkampioenschap was dus niet juist, maar Albers weet als oud-coureur dat dingen soms anders aanvoelen dat ze in werkelijkheid zijn. Hij kijkt daarom ook naar de pitmuur van Ferrari. "Die moet hem [de correcte tijden] doorgeven en die moeten hem dat vertrouwen geven: luister Charles je rijdt gewoon goede tijden", zegt Albers in de F1-podcast van De Telegraaf. "Hij is nog eerder gaan wisselen dan Lewis op zijn zachte banden. Ongelooflijk. Helemaal weggegooid die race."
Ferrari raakt verderop achterop
Leclerc eindigde op een elfde plaats in Spanje, net buiten de punten. Carlos Sainz eindigde wel in de top-tien. Dankzij zijn vijfde plaats pakte Ferrari tien punten voor het constructeurswereldkampioenschap. Concurrenten Red Bull, Mercedes en Aston Martin pakten echter allemaal meer punten en dus was het, net als in Monaco een week eerder, een matig weekend.