'Vreemd dat Mercedes niet actiever is in aantrekken personeel van rivalen'

Mercedes haalde de afgelopen periode geen grote namen binnen, of de in Brackley gevestigde equipe koos er voor om dit stil te houden. Wat wel zeker is dat het team onder leiding van Toto Wolff enkele belangrijke mensen kwijtraakte aan de concurrentie. Van de motordivisie vertrok Ben Hodgkinson samen met minimaal vijf anderen naar Red Bull Powertrains en aerodynamica-baas Eric Blandin werd binnengehaald door Aston Martin. 

Mercedes 'inactief'

"Ik heb gehoord dat Dan Fallows (van Red Bull naar Aston Martin vertrokken, red.) nu vier keer zoveel verdiend en ook aandelenbelang in het team heeft gekregen. De teams zetten alles in het werk om talent bij Red Bull weg te kapen, wat de normale gang van zaken is in de Formule 1. Dat is wat er altijd gebeurt", zegt Rosberg. "Wat Mercedes betreft vind ik het vreemd dat ze daar niet wat actiever in zijn geweest.

Niet alleen haal je als team meer expertise in huis, de concurrentie maak je ook zwakker. En dat zijn niet de enige twee redenen om engineers van andere teams tot een overstap proberen te verleiden. "De kennis die je ook ontvangt als je iemand van het beste team overneemt, is zó waardevol. Misschien is dat een beetje verrassend [de inactiviteit van Mercedes]", aldus Rosberg.

Red Bull staat voor uitdaging

Voor Red Bull is het een grote uitdaging om zijn beste personeel te behouden. Vanwege het budgetplafond kan niet iedereen een topsalaris verdienen en moeten er afwegingen gemaakt worden. De concurrentie maakt maar wat graag geld vrij om een top-engineer binnen te halen en dan is Red Bull, ook als wereldkampioen zijnde, kansloos. Rob Marshall is een voorbeeld die vanaf volgend seizoen aan de slag gaat bij McLaren. De 55-jarige Brit gaat naar verluidt een veelvoud verdienen van zijn salaris bij het team van Max Verstappen.