F1 Nieuws
De strategieën en banden: Ferrari licht in het voordeel?
- Daniël Theelen
Wat wordt de winnende strategie? Het echte antwoord weten we pas vanavond, maar bandenleverancier Pirelli heeft ons alvast een klein inkijkje gegeven! De Italiaanse bandenfabrikant verwacht dat een tweestopper het snelst zal zijn, laten zij weten via hun sociale media.
Pirelli geeft twee mogelijke varianten voor de tweestop-strategie. Men kan beginnen op de mediumband, om daarna na een stint op de hards weer terug te gaan naar de band met de gele wangen. Een andere optie zou kunnen zijn om wederom te beginnen op de mediumband en daarna tweemaal een stint op de harde band te rijden. Volgens Pirelli is het om het even welke van deze twee varianten het snelste zal zijn.
Wel lijkt een een eenstopper langzamer volgens de Italianen, die in dat geval zouden beginnen op de mediumband om daarna na een ronde of dertig de witte banden aan te doen.
Ferrari betere banden?
Max Verstappen beschikt over een vers setje harde banden en heeft ook nog twee nieuwe setjes mediums tot zijn beschikking, meldt Pirelli. De Nederlander is licht in het nadeel ten opzichte van de Ferrari's, die beiden nog drie verse setjes mediumbanden hebben en een setje nieuwe hards. Ferrari zou in een race met safety cars een voordeel kunnen hebben om een extra setjes mediums te hebben. Ook kan het de Italianen vooruit helpen als de bandendegradatie hoger zal zijn dan verwacht.
Nyck de Vries beschikt over tweemaal nieuwe hards en driemaal verse mediumbanden, hetzelfde geldt voor zijn teamgenoot Yuki Tsunoda.
Strategy options available to the #F1 teams are partially dictated by tyre sets remaining
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) July 2, 2023
Some drivers don't have enough hard sets left for the medium-hard-hard option #Fit4F1 pic.twitter.com/QOncHPrzXX