De Vries over incidenten met Magnussen: 'Blijkbaar vinden we elkaar leuk'
Nyck de Vries kwalificeerde zich als laatste voor de Grand Prix van Oostenrijk en dus besloot AlphaTauri om nog wijzigingen te maken aan de set-up van zijn AT04. De Nederlander eindigde op de Red Bull Ring als vijftiende en maakte dus nog de nodige plaatsen goed. Toch blijft het gat richting de teams in het middenveld groot.
De Vries had een probleemloos weekend nodig na een moeilijke start van zijn debuutseizoen in de Formule 1, en op een klein incident met Kevin Magnussen na is hem dat ook gelukt. “Ik denk dat het een solide wedstrijd was, zeker het maximaal haalbare vanuit ons perspectief”, vertelt de Nederlander aan Viaplay.
Hij vervolgt: “De wedstrijd draaide vooral om pace en degradatie, in het begin kon je daar wel verschil in maken als je vroeg binnenkwam. De eerste virtual safety car kwam net niet helemaal goed getimed, maar desalniettemin denk ik dat het een solide wedstrijd was.” De Vries was net voor de virtual safety car naar binnen geweest, waardoor hij tijd verloor ten opzichte van zijn concurrenten die konden profiteren door hun stop tijdens de VSC te maken.
De Vries vat samen: “Een prima wedstrijd en ik denk het maximaal haalbare, maar we komen gewoon wat tekort. We hebben best veel veranderingen gemaakt. Ik weet niet of het per definitie sneller was, maar het is in ieder geval belangrijke informatie voor ons om nu in de aankomende wedstrijden te kijken hoe we wel iets meer uit ons pakket kunnen halen.”
De Vries: ‘Blijkbaar vinden Magnussen en ik elkaar leuk’
In de F1-race in Spielberg kwamen De Vries en Magnussen elkaar opnieuw tegen, zoals ook al het geval was in de GP van Canada. Over de tijdstraf die hij daarvoor van de stewards kreeg, wil de AlphaTauri-coureur niet veel kwijt. “Het is niet aan mij om daarover te oordelen, dat is racen en de stewards bepalen daarover. Gelukkig kon ik een groot genoeg gat opbouwen achter mij. Blijkbaar vinden we elkaar leuk en vinden we elkaar op het circuit”, sluit hij af met een knipoog.