‘FIA wilde vóór GP Oostenrijk al gravel, Red Bull Ring weigerde’
F1 Nieuws
De FIA zag de bui al hangen. Al na de Grand Prix van Oostenrijk van 2022 had de internationale autosportfederatie aan de organisatie van de Red Bull Ring laten weten voor de eerstvolgende race problemen te voorzien met track limits. Daarop drong de FIA erop aan om gravel te leggen in bochten 9 en 10. De organisatie wilde daar echter niets van weten. Dat meldt Motorsport.com.
De track limits waren altijd al een probleem. In het verleden lagen er daarom hogere kerbs, maar na een aantal ongelukken zijn die verwijderd. Er was nu dus alleen een witte lijn waarover niet volledig heengegaan mocht worden. Zeker met de nieuwe, bredere generatie auto’s is het voor de coureurs lastiger inschatten waar de witte lijn van de track limit precies is.
FIA stuurde brief aan Red Bull Ring
In het licht van problemen tijdens de Oostenrijkse GP van 2022, is gebleken dat racedirecteur Niels Wittich, als onderdeel van het formele rapport dat de FIA na elke race opstelt, een brief naar de Red Bull Ring heeft gestuurd. Daarin stelde hij aanpassingen voor aan het ontwerp van bocht 9 en bocht 10. In het rapport deed hij een duidelijke aanbeveling om op die hoeken kleine grindbakken te plaatsen, die een afschrikkende werking zouden hebben.
De eigenaren van de Red Bull Ring besloten niet op dit verzoek in te gaan, omdat ook MotoGP op het circuit rijdt. Deze coureurs willen uit oog van de veiligheid juist dat er een uitloopstrook van asfalt is. Met in het achterhoofd het gedoe van afgelopen weekeinde, komt er ongetwijfeld een hernieuwd verzoek van de FIA om aanpassingen te doen.