Sainz pakt pole voor uitzinnige Tifosi, FIA grijpt niet in

Verstappen de snelste op de harde band

Met het alternatieve kwalificatieformat voor de Grand Prix van Italië, gaan de coureurs het eerste deel van de kwalificatie het circuit van Monza op met de harde band. Voor Max Verstappen begint de sessie niet ideaal, want de Nederlander raakt zijn tijd kwijt door track limits. Niet veel later stelt Verstappen orde op zaken en zet hij de snelste tijd neer.

Aan die tijd komt niemand meer en het gat ten opzichte van de concurrentie is opmerkelijk. Waar Ferrari het hele weekend al sterk is, is het Italiaanse team niet zo snel op de harde band. Carlos Sainz en Charles Leclerc leveren allebei zo’n vier tienden in op Verstappen. Sergio Perez staat nog knap op een tweede plek.

Tegen het eind van de sessie vecht iedereen voor zijn plek op de baan, terwijl de Red Bulls het voor gezien houden. Verstappen en Perez duiken naar binnen. Alexander Albon maakt in de laatste run indruk door als tweede Q1 af te sluiten, nog voor Leclerc. Guanyu Zhou, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Kevin Magnussen en Lance Stroll halen Q2 niet. Vooral voor Alpine is dat een pijnlijk resultaat.

Ferrari’s gaan de fout in

Voorafgaand aan de kwalificatie liet de FIA weten dat er niet meer onnodig traag gereden mag worden door de coureurs. Er werd een tijd van 1.41.0 aangegeven als tijd die de coureurs minimaal moeten rijden, om zo te voorkomen dat coureurs overdreven op zoek gaan naar een plekje achter een andere coureur.

Na Q1 kwam direct de melding van de FIA naar buiten dat Sainz en Leclerc na de race worden onderzocht. Zij hebben namelijk allebei te langzaam gereden. Aangezien het pas na de kwalificatie wordt onderzocht, zou de uitslag van de kwalificatie later op de zaterdag zomaar nog aangepast kunnen worden.

Ferrari een stuk sneller op de mediumband

Nadat Red Bull de sessie heeft gedomineerd op de harde band, wordt duidelijk dat Ferrari nog echt wel snel is over één ronde. Op de mediumband zet Sainz in zijn eerste run direct de snelste tijd. Verstappen zit er dan nipt achter, op minder dan een tiende van zijn voormalig teamgenoot. Albon verrast weer met een vierde plek.

Het komt uiteindelijk allemaal aan op de tweede run op een verse mediumband. Daarop blijkt Verstappen toch net wat sneller. De Nederlander is 0.040s sneller dan Leclerc, die weer nipt sneller is dan zijn teamgenoot. Perez sluit aan op P4. Yuki Tsunoda, Liam Lawson, Nico Hulkenberg, Valtteri Bottas en Logan Sargeant halen het laatste deel van de kwalificatie niet.

Wie pakt pole voor de GP van Italië?

In Q3 rijden de coureurs voor het eerst op de zachte band en is het vooral de vraag wie als eerste naar buiten gaat. Niemand wil vooraan rijden om een ander de slipstream te geven. Verstappen is uiteindelijk degene die als eerst naar buiten gaat, met Perez dicht achter hem. De rest van de coureurs sluit dankbaar aan.

Verstappen die het spits afbijt komt in zijn eerste run net even in aanraking met de grindbak. Veel tijd verliest Max niet, maar ideaal is anders. Ondanks het moment is Verstappen maar een kleine tiende trager dan Sainz. De Spanjaard is in die run opnieuw de snelste, met Leclerc maar 0.032s achter hem.

In de tweede run is het niet Verstappen, maar Fernando Alonso die als eerste naar buiten gaat. Leclerc reageert en dan volgt al snel de rest. Voor deze ronde heeft Verstappen dus wel een tow, waar hij die in de eerste run niet had.

Ondanks de tow weet Verstappen niet de pole te veroveren. Sainz is de Nederlander net te snel af. Het verschil tussen de twee bedraagt maar 0.013s. Ook Leclerc staat dichtbij. De Monegask eindigt op P3 op 0.067s. George Russell begint de GP vanaf P4, voor Perez, Albon, Piastri, Hamilton, Norris en Alonso. 

Direct na de kwalificatie brengt de FIA naar buiten dat het te traag rijden van Leclerc en Sainz niet verder wordt onderzocht, waardoor de pole van Sainz sowieso blijft staan. Verstappen zal dus vanaf P2 in de aanval moeten op zondag.