Formule E in de problemen: Dit veroorzaakte de pitbrand in Valencia
Algemeen
![oorzaak pitbrand formule e valencia test](https://webp.gp.cdn.pxr.nl/news/2023/10/24/adb425f96f06c05435a4c2f073ff49b1bf43631e.jpg?width=1800)
Nog niet zo lang geleden was er in de Waddenzee een grote brand op een containerschip. Duizenden auto’s gingen daarbij in vlammen op. Branden deed het goed, vooral dankzij de batterijen in de vele elektrische auto’s die er op de boot stonden. Ook de Formule E weet sinds dinsdagmiddag dat deze batterijen flink kunnen branden. Het was namelijk een batterij uit de wagen van DS Penske die tijdens de test in Valencia voor een brand zorgde. Daar raakte één persoon bij gewond.
In de ochtenduren had Robert Shwartzman als rookie met de DS Penske zijn ronden mogen rijden. In de middag was de batterij vervolgens uit de auto gehaald en naar WAE gebracht. Dit bedrijf is verantwoordelijk voor de batterijen in alle Formule E-wagens. Bij de inspectie van de batterij vatte deze plots vlam. Eén medewerker van WAE liep daarbij lichte verwondingen op en is naar een ziekenhuis in de buurt gebracht. De schade aan de pitbox is beperkt gebleven.
Autoriteiten doen onderzoek naar brand
De lokale autoriteiten, de Formule E en de FIA zijn inmiddels een onderzoek gestart. Op de eerste dag van het nieuwe, tiende seizoen van de klasse, is een fikse brand veroorzaakt door een batterij in één van de auto’s meer dan zorgwekkend. Allereerst wil men uitsluiten dat er hier sprake is van een structureel probleem, waardoor de veiligheid van de coureurs (tijdens races) en het personeel in gevaar is.
De Formule E heeft nog niet laten weten of de tweede dag van de test in Valencia doorgang zal vinden. Vooralsnog is de organisatie terughoudend in het geven van uitgebreide reacties, maar in een summier statement via X wordt wel geschreven dat het afbreken van de sessie op dinsdag eraan bijdraagt dat men ‘terug kan keren naar een veilige werkomgeving’.