Het roer om bij Red Bull Racing? ‘Dat zou verkeerd zijn’
Met recht kan de RB19 de succesvolste auto die Red Bull Racing ooit bouwde genoemd worden. Op één Grand Prix na wist het team van Max Verstappen en Sergio Perez dit jaar alles te winnen. De verwachtingen voor 2024 zijn dan ook hooggespannen. Paul Monaghan, de Chief Engineer van Red Bull, is druk bezig met de RB20 en kan alvast verklappen dat deze een evolutie gaat zijn van de huidige succesauto.
Aan Motorsport.com verklapt Monaghan dat het zeer onverstandig zou zijn om voor een radicaal nieuw design te kiezen, zeker nu de concurrentie steeds dichterbij lijkt te komen. Een volledige ommekeer zou namelijk betekenen dat er heel wat onzekere factoren zijn, en het afwachten is of een nieuw design daadwerkelijk werkt. “Dat zou verkeerd zijn”, zegt hij.
Red Bull vaker in de windtunnel
“Maar we moeten ook wat vooruitgang boeken. We moeten wat rondetijd vinden. De tegenstanders komen eraan, en als zij een stap zetten, kunnen wij maar beter een nog grotere stap zetten”, aldus de Chief Engineer van het Oostenrijkse team.
Red Bull Racing is inmiddels verlost van de straf vanwege het overschrijden van het budgetplafond. Daardoor mag het team weer vaker gebruikmaken van de windtunnel. Volgens Monaghan gaat het in de windtunnel vooral om het verfijnen.