FIA gaat Red Bull en andere 'zware' teams niet meer tegemoet komen in 2026

Voorafgaand aan het F1-seizoen van 2022 was er veel discussie over het minimum gewicht van de F1-wagens. Voor het zoveelste jaar op een rij waren de wagens weer zwaarder geworden, maar er werd nog steeds niet aan het minimumgewicht voldaan. Naar verluidt zat alleen Alfa Romeo aan het minimum, alle andere teams zaten er (ver) vanaf. Om die teams te compenseren werd het minimum gewicht voorafgaand aan het seizoen verhoogd.

Het team dat hiervan profiteerde was onder andere Red Bull Racing. Het team van Max Verstappen zat ruim boven het minimum en moest in 2022 flink afvallen om in de buurt van die grens te komen. Dit hinderde de RB18 overigens niet, want Verstappen en Red Bull Racing werden ruim voor de laatste race van het seizoen wereldkampioen.

Waarom Red Bull straks niet meer mag klagen

In 2026 staan er nieuwe reglementen van de FIA op de planning en daarin is een flinke gewichtsreductie een belangrijk thema. Coureurs en fans klagen al langer dat de wagens steeds zwaarder en logger zijn. Daar moeten de nieuwe reglementen verandering in brengen. De wagens zouden zo’n veertig tot vijftig kilo minder moeten gaan wegen. Daar zullen begin 2026 ook geen concessies meer aan worden gedaan.

‘’Ze (de teams) zullen het niet makkelijk krijgen, maar we zullen vasthouden aan de gewichtslimiet die we vaststellen en zullen deze niet opnieuw naar boven bijstellen. Zij moeten dan gewoon harder pushen om het gewicht verder te verlagen’’, zegt voorzitter van de Single-Seaters bij de FIA tegenover Motorsport.com.

Tombazis en zijn team willen op die manier voorkomen dat teams aan het begin van 2026 allerlei punten erbij gaan halen waardoor de wagen zwaarder is geworden. In 2022 deden de teams dat met verschillende verplichte onderdelen die waren toegevoegd aan de wagens. In 2026 kunnen teams dat excuus dus niet meer gebruiken.